일본은 몇십년을 굴린 차도 상태가 좋은데전동차들만 봐도 답나옴무궁화호도 답 안나오지 새마을호도 말 다했음적어도 전반세차라도 하던가 ㅋㅋㅋㅋ그나마 관리 잘하는 기관이 서교공인듯 ㄹㅇ괜히 노레일이라고 부르는게 아님
코레일도 기지별 편차가...
그리고 서교공과 인교공은 열차관리 잘하는 편이라.
시흥 구로 ㅎㅌㅊ 병점 문산 용문 ㅍㅌㅊ 분당 이문 평내 ㅅㅌㅊ 나머지는 개통한지 얼마 안되서 모름 --- 수도권 전철 기준
일본은 쥐어짜네는거지..... 달리고 서는건 잘하지만 승차감이 레알루 이상하다 피곤한정도임
철도입찰 공고같은데 보면, 코레일이 이런저런 개량(지붕빗물받이, 팬터그라프 애자 교체, 자동통로문 교체등등)은 타 기관보다 더 많이 하긴 했어. 기지에서의 일상정비가 문제인 듯.
코레일은 중검수하면 모든 기관 통틀어 짱짱인데 그게 얼마 안감. 서교공은 5~8호선
ㄴ 코레일 시흥기지가 좀 여유가 생기면 경검수도 잘할 법도 한데.