경부선 선형만 싸그리 뜯어고쳐도

[익명(211.248)]

서울-부산 정차역 많아도 3시간대 가능하겠다; 

천안~대전~동대구 구간 특히 직선화좀 했으면 

[익명(121.141)]

돈은 땅파서 나오냐

[익명(110.70)]

KTX타라

[익명(220.117)]

경부재래선은 이제 장거리 용도로 쓰는 철도가 아녀.. 단거리여객이나 화물용이지

[익명(220.117)]

장거리는 고속선 깔아놨으니 그거타라는거

[필통맨(piltongman)]

이미 가능한건데 안하는거~

[ㅇ.ㅇ(223.62)]

동해선전철 뚫리면서 선형 개량한 것처럼 대구권이나 충청권광역철도 개량은 해줘야지....

[ㅇ.ㅇ(223.62)]

저기 저 전라도는 전라선은 고속화 호남선은 고막원까지 고속화 하고 그러는데, 경부선도 130은 안정적으로 밟게 고속화해야... 안전이랑 관련된거다 이건..

[ㅇㅇㅇ(115.22)]

ㄴ 호남선은 평야가많아서 선형뽑기 쉽지.전라선은 2010년도 되서야 복선화된건데 경부선은 똑같이지어도 지형때문에 불리하잖아

[익명(121.141)]

장기적으로 경부선 선형을 개량하는 일이 필요할 수는 있는데 이미 고속선이 있는이상 절대 우선순위가 높을 수가 없음

[익명(121.141)]

전라선은 교통서비스가 낙후된 지역이라 작심해서 뜯어고친거고 호남선 고속화 구간도 화물조차 저속통행해야 하는 구간이라 했을뿐임