게다가 구로~가디단은 뭐 2호선처럼 1분마다 서는데가 아니라 한 5분은 걸리는거같은데(다이아상으로 몇분인지 모르겠으나 4분정도라고쳐도 내리고 타고 출입문 꼭 두번씩 열었다닫았다하고 이러면 5분넘는듯) 진짜 숨막히는 5분이다
내가 출근시간에 여의도=>고텀 9급이랑 신림=>사당 2호선도 타봤지만 이렇게 가득차는건 또 첨본다
게다가 구로~가디단은 뭐 2호선처럼 1분마다 서는데가 아니라 한 5분은 걸리는거같은데(다이아상으로 몇분인지 모르겠으나 4분정도라고쳐도 내리고 타고 출입문 꼭 두번씩 열었다닫았다하고 이러면 5분넘는듯) 진짜 숨막히는 5분이다
내가 출근시간에 여의도=>고텀 9급이랑 신림=>사당 2호선도 타봤지만 이렇게 가득차는건 또 첨본다
쌍용차옆에 구로 중앙하이츠 살았는데 전철소리 쩔었음 ㄹㅇ
경부선 상행 타기도 헬이다. 특히 금정이랑 안양 지나면...
거리가 있다보니 전철소음은 잘 모르겠는데 와 진짜 신창행도 아니고 병점행도 그냥보내야될때도 있음. 그래도 하행은 가디단 독산 금정처럼 빠지는 위주지만 상행은 계속 차야되니까.. 특히 적어도 신도림까지는ㅇㅇ;
광명셔틀하고 급행때문에 딜레이됨..
[팩트]천안행은 10-1 칸 같은 뒤쪽에서 타면 출근 피크시간에도 널널하다.