역시 다른 노선과 함께 5월에 피크를 찍고 6월부터는 감소가 시작됨. 그런데 안락 재송 센텀 대체 무엇..?
날씨의 영향을 많이 타는 관광지인 오시리아는 날이 더워지자 급격히 감소한 듯. 일광은 어느 선이 본래 수요인지 모르겠다ㅋㅋㅋㅋ 나머지는 뭐 예견 가능한 추세에 있는 듯.
역시 다른 노선과 함께 5월에 피크를 찍고 6월부터는 감소가 시작됨. 그런데 안락 재송 센텀 대체 무엇..?
날씨의 영향을 많이 타는 관광지인 오시리아는 날이 더워지자 급격히 감소한 듯. 일광은 어느 선이 본래 수요인지 모르겠다ㅋㅋㅋㅋ 나머지는 뭐 예견 가능한 추세에 있는 듯.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ동해선 안그래도 좆망이라고 까이는데 쐐기를 밖네... 이제 증가폭 실드도 못치네
그나저나 일광 송정 해수욕수요는 허구인걸로 드러난건가
ㄴ해수욕은 애초에 그냥 좀 말이 안 되는 이야기 같고 일광은 더군다나 마이너한 곳이니
해운대쯤 되면 이제 방학이나 휴일 많은 달(3만초반)>보통 달(2만후반) 이렇게 나오는데 그렇게 메이저하지 않은 송정은 통근통학의 중요성이 큰 거겠지
경강선 승차량은 어캐되요? 경강선도 올려주세요~ - dc App
경강선은 4만9천인가 그랬던 것 같은데
경강선은 "승하차량"이라고 검색하시면 타 갤러분이 올린 자료가 있습니다ㅎㅎ
안락, 재송, 센텀은 인지도의 증가 & 버스중앙차로로 인한 충렬대로 도로교통 시망이 한몫하지 않았을까 싶은데요.
오시리아는 5월 중순 이후 예비군 훈련이 동미참으로 전환되면서 예비군 참가 인원이 대폭 줄었을거임
ㄴ모쪼록 계속 증가해서 도로교통 수요를 많이 빼왔으면 좋겠네요
그리고 사실 충렬대로는 안락동 재송동 로컬수요 말고도 사람들의 인식 속에 박혀있는 해운대~북부산/서부산/김해 교통로이니 통과교통량이 많아서 실제 교통수요보다 커 보이는 걸지도 모르겠네요.
역사가 더움 ㅋ
ㄴ벡스코역 보면 사람들 전부 다 해 들어오는 데 안 서있음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
폐선해라. 국민세금 낭비하지말고. 제발... 차량은 경강선 같은데로 올려보내고 전철관련 장비들도 수도권으로 보내...
지금이라도 폐선해라 제밯
정보글추
시골에서 끊기는 임시 부분개통 상태라 부진한 거 가지고 폐선이니 뭐니 병신들 마산 울산까지 완전개통하고 나서 논해라
어쨌건 반에반쪽짜리 개통인데.. 것도 30분배차에~ 수요가 감소축인데도 경강선 이겼네~ 되려 경강선에서 차량 빼와야할판 - dc App
실상 경강선보다도 못하는.......
니 인생이나 폐선해라ㅉㅉ
30분에 한대 오고 김해경전철과 환승도 안되고 교대는 아직 환승통로 공사중이고, 첫차 막차 시간도 엉망이고 누가 타냐