1.5 서체의 규격

1.5.1 사인시스템에 적용하는 각종 서체의 규격, 배치 등은 아래기준에 따른다.

가. 서체는 가장정리가 잘되어있는 기홈체계의 하나일뿐 아니라 정보전달을 가장 확실하게 표현할수 있는 표시요소이다. 따라서 공공 Sign 및 일반 Sign에 문자를 이용한 것을 쉽게 찾아볼 수 있다. 철도안내표지판의 문자표기는 국문.영문.한문을 동시에 표기하되 모두 전용서체를 적용하고 영문과 한문의 크기는 국문의 45%가 되도록 한다. 영문이 너무 길 경우 문자의 크기를 비례에 맞도록 조금씩 조정하여 사용 할 수 있다.

나. 국문 : 철도공사 고유 전용서체에 따라 글자간격을 조정한다.

영문 : 영문글자체는 Myriod 체를 사용하며 글자간격은 설치 기존에 따른 다.

다. 픽토그램 : 역사 옥내외의 안내표지판의 적용시킬 픽토그램의 경우 지식경제부에서 재정한 '공공안내 그림표지'를 참고하여 일부의 경우 역사의 각 시설물과 정보전달 대상의 특성에 따라 기본디자인 안에 준하여 디자인하여 사용하며 안내용과 지시,금지 및 교통용으로 구분하여 활용한다. (지식경제부에서 재정한 .'공공안내그림표지' 의 규정색상을 적용하되 타 교통수단 의 연계방안을 고려하여 일반열차/고속열차 픽토그램은 각각의 색상을 부여하여 명시성 및 가독성을 높였다.)

라. 유도계에 한하여 영문,한자를 병기한다.

나가는 곳 出 口 Exit

타는 곳 乘 車 TRACKS

갈아타는 곳 煥 乘 TRANSFER

표사는 곳 賣標所 TICKETS

마. 고유명사는 로마자 표기법에 따르고, 되도록 약자사용은 금지한다.



1.6 서체의 표기

1.6.1 사인시스템에 적용하는 각종 서체의 표기 등은 아래기준에 따른다.

가. 유도계 사인은 한글이 좌측, 영문, 한자가 위, 아래의 조합이 원칙이나 배치 상 좌측위 한글 아래 영문, 우측 한자로 조정 할 수 있다.

나. 화살표를 시점으로 노선번호, 방면, 지시문안 순서로 한다.

- 좌, 우 2개소 설치할 경우에는 대칭이 되게한다.

다. 안내표지판 1개소에 2가지 안내표기를 할 경우 중앙 분리선을 중심으로 좌 우대칭이 되도록 계획한다.

라. 3개를 표기할 경우에도 등분포 하여 디자인의 균형 감각이 있도록 한다.

마. 안내표기 명칭의 우선순위

1) 명칭 표기의 원칙 및 우선순위

(가) 순위: 동명, 방면명

(나) 순위: 공공기관, 도로명

(다) 순위: 공익시설 및 대중이용시설, 정거장 근접시설

2) 최근 교통지도를 기본으로 현장조사 후 표기한다.

3) 각종 안내도를 현장과 안내도의 일체감이 있도록 정확한 축척으로 제작한 다.

마. 현장설치시 유의사항

설계도서 및 현장실태 조사에 의거 설치하였더라도 부득이한 현장여건의 조건 변화에 따라 설치위치를 변경,이전설치할 경우 철거 및 이전 비용을 계상하지 않는다.(동일품목 2 ~ 3회 이전시라도 1품목 1회 설치비용 계상)

바. 제품관리

현장설치 후 개통전까지 내부 습기 및 결로에 대한 대비와 훼손, 오염, 도난 등으로부터 보호되도록 조치 및 관리한다.




코레일 디자인 가이드 ㅇㅇ