그것도 있고 5678의 동년배 인버터 차량과 비교했을 때 부품의 호환성이 끝내주게 좋은 것도 비결 아닌가.
5,7,8호선 1차분 보다 코레일 납작이가 먼저 폐차 된다 코레일이 관리 좆같이 해서 그렇게 된다 이기야
ㄴ 그건 아님. 4호선 납작이 1차분들 중 절반 이상은 살아남을 거 같더만.
IGBT 붙여서 마개조
그것도 있고 5678의 동년배 인버터 차량과 비교했을 때 부품의 호환성이 끝내주게 좋은 것도 비결 아닌가.
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ㄴ 그건 아님. 4호선 납작이 1차분들 중 절반 이상은 살아남을 거 같더만.
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