정말 아직도 철도대 들어가면 철도청에서 특채로 뽑아가던 때인 줄 아는지 훌리들이 헛소리를 하는데
지금 교통대는 철도청 공사되고 나서 입결 폭락했다가 겨우겨우 현상유지하고 있는거 ㅋㅋㅋ 통합 전에 바닥까지 찍었고
인서울 다른 대학에 비해 교통대 가는게 그렇게 나을 게 없다는 소리임
교통대 장점을 따지자면 철도계에 종사중인 교통대(철도대)출신 인맥들이 퍼져있다는 거 정도 있을 텐데
인맥 하나 보고 대학 가는 건 말도 안 되고 ㅋㅋ
정말 아직도 철도대 들어가면 철도청에서 특채로 뽑아가던 때인 줄 아는지 훌리들이 헛소리를 하는데
지금 교통대는 철도청 공사되고 나서 입결 폭락했다가 겨우겨우 현상유지하고 있는거 ㅋㅋㅋ 통합 전에 바닥까지 찍었고
인서울 다른 대학에 비해 교통대 가는게 그렇게 나을 게 없다는 소리임
교통대 장점을 따지자면 철도계에 종사중인 교통대(철도대)출신 인맥들이 퍼져있다는 거 정도 있을 텐데
인맥 하나 보고 대학 가는 건 말도 안 되고 ㅋㅋ
솔직히 철도하나 말고 볼거 없긴함.
ㄴ 등록금 저렴한거 추가
솔직히 철도경영과나 운전과는 ㅇㅈ. (경영과는 그냥 유일한 문과니까 그렇다 치지) 나머지는 흐음......
철경도 쓰레기고 교통대에서 건질과는 운전기전 하나밖에 없음 ㅋㅋㅋ 나도 고딩때까지는 교통대 가려고 했는데 비전 없어 보여서 다른 학교 갔다
울학교에서 건질만한 학과는 운전/철도전기전자/차량
인맥? 어차피 철전 철고출신들이 교대후배 후배로 안쳐줘서 무쓸모
ㄴ병신타대훌리네 ㅋㅋㅋㅋ철도대 말기보다 교통대 의왕애들이 성적 더 높은데 므슨 후배취급을 안해주냐? 그렇게 치면 특채시절 철전 사람들도 말기애들 후배로 안쳐줌