향간에 떠도는 운정연장이니 뭐니 그건 둘때치고
대화역에서 출발해서 대곡이나 화정까지 일산선타고 같이 가다가 그후로 분기해서 연신내 서울역으로 가는거지

일산선을 복복선화를 하던 대피선을 깔아서 굴리든 하면 충분히 가능함. 기존노선 냅두고 새로운 노선 까는 뻘짓하지말고 최대한 기존노선 이용해서(불가하다면 확장) 굴리는게 가장 경제성이 좋을거임.

게다가 대심도로 파버리면 접근성 십망