삼성~동탄이 20분 대라면 가격 비싸도 다 자차 두고 GTX타려나

[익명(223.39)]

철덕들이 아닌 일반인 관점에서 보면 가격 비싸도 자차 놔두고 GTX 탈 만큼 시간 매력이 있음?

[익명(221.149)]

정시성 보장되고 도로정체 스트레스 안받아도 되니 역 가까이 사는 사람들은 많이 탈거같기도...

[익명(223.62)]

강남쪽 사는 사람이 삼성전자 출근용으로 많이 탈 듯

[익명(223.62)]

삼성전자 기흥사업장 화성사업장에서 아마 동탄역까지 운행할꺼고

[익명(223.62)]

셔틀

[익명(182.229)]

교통체증이랑 20분 돌파라는 특수성, 정시성 생각하면 나도 차 두고 정기권 끊어 탄다ㅇㅇ

[익명(58.148)]

나같아도탈듯 - dc App

[익명(183.102)]

경부시내구간에 도로에 시간도시간이고 개야마도는데

[닉값(110.8)]

일반인 관점에서 보면 직장이 삼성역 도보권이어야 ㅇㅇ

[닉값(110.8)]

나머지는 좀 애매함.

[닉값(110.8)]

출퇴근시간 이외에는 동탄역까지 버스 - 승강장까지 에스컬레이터로 5분(이건 내가 실측해봄) - 삼성까지 20분 - 삼성에서 지상까지 에스컬레이터로 5분 같은 뻘짓은 웬만해선 안할 듯. 동탄->신논현, 양재->동탄이 버스로 25분인데

[갈갈이.(yonghwi8319)]

가격이 비싸봐야 중형차 기름값만 하겠나...

[글쎄...(121.170)]

전철과 중앙차선, 빨간버스가 분산한다는 핑계로!!!! 나는 자차로 기다림없이 출퇴한다!!! 이럴듯......

[dd(211.36)]

1시간의 가치를 얼마로 보느냐에 따라 다를텐데 대부분 직장인은 탈 거 같은데.. 편돌이나 빌딩 청소부 아줌마들은 안 탈거 같고