환승의 본좌 사상본좌에서 출발해서서부산의 최고 부도심 하단을 거쳐엄청나게 뜨고있는 평지신도시 명지를 거쳐대한민국 물류를 이끄는 신항에다가개수도권 인천통구이공항을 쳐바를 가덕신공항까지아무리 생각해봐도 5호선은 성공할 수 밖에 없는 노선임
발전하는 부산권^^
설리 코코볼
최진리 코코볼
2기 지하철중에서 종로 도심을 지나니깐 잘 짜여진 노선이라고 볼수있지
ㅇㅈ 광화문 여의도 지난다는것만으로도 5호선은 성공
ㄴ 개수도권 촌것들 뇌까지 노릇노릇 익었나? 본문 문장을 이해못하노??
게다가 여의도 부도심에 대규모 마곡신도시에 국제 김포공항까지 지나니 성공할수밖에 없지
게다가 왕십리 공덕 등 환승거점도 지나가잖아
맞는말이다 극동부지역에서 4,6,8,3을 환승역경유에서 승하차량을 증가시킨것도 신의 한수였지 - dc App
개수도권 통구이들 총출동했노?? 5호선은 당연히 부산 5호선이고 개수도권은 당연히 제목에 개수도권 붙여야 제맛이지
5호선이 없었음 강서, 강동쪽에서 서울 도심쪽 가기가 상당히 불편하지..
구자춘씨가 악당인지 잘한지 모르는데, 서울 부산 이 큰 도시가 5의 축복을 세트로 받으니 5호선은 길조라고 할수있는것이...-_-(보라색을 초록색에 반띵해서 다같이 망함)