차라리 분당선 수서이남 폐선하고 왕십리~ 수서역만 운행해서 서울10호선으로 개칭하고, 분당~강남 수요는 신분당선 혼자 감당하게 하면 흑자 가능하지 않을까?
그리고 수인선은 수원까지만 운행해서 수원거지들 분당에 못들어오게 해서 클린 분당 만들자.
차라리 분당선 수서이남 폐선하고 왕십리~ 수서역만 운행해서 서울10호선으로 개칭하고, 분당~강남 수요는 신분당선 혼자 감당하게 하면 흑자 가능하지 않을까?
그리고 수인선은 수원까지만 운행해서 수원거지들 분당에 못들어오게 해서 클린 분당 만들자.
같은 논리면 분당 촌것들은 강남에 오질 말아야지
결국 강남 멀티인 주제에 ㅋㅋㅋㅋ
그리고 분당선을 폐선해서 신분당선에 몰빵하면 신분당선은 흑자가 되는데 분당선에 투자한 비용은??