왜 라데팡스에는 RER A선도 되고, 용산에는 신분당선이 안되지?

[익명(211.57)]

결정적인 차이는 무엇때문에 나타난걸까?

[익명(110.70)]

뭔소리야 왜 둘을 비교해?

[익명(110.70)]

왜 서울엔 9호선이 있는데 부산은 9호선이 없지?

[익명(110.70)]

왜 서울엔 국회가 있는데 경기엔 국회가 없지?

[익명(117.111)]

RER A는 저기 말고 마땅히 갈 데가 없었는데 저걸 비교하네 ㅋㅋㅋ

[익명(110.70)]

그리고 RER A는 한국으로치면 수도권전철1호선

[익명(211.57)]

ㄴ RER A선도 분류되기는 광역급행철도로 분류되지 않나?

[익명(110.70)]

RER은 기존 재래선(한국으로치면 경부,경인,경원선)활용하고 시내부만 지하라는 면에서 수도권전철 1호선(종로만 지하)과 매우 유사함. 다만 한국과 달리 시내구간이 대심도인긴 하나 5호선 수준이라 보면 되고

[익명(110.70)]

그리고 교외에선 역간거리를 늘려 표정속도를 확보한 면에서 한국으로치면 천안급행이 종로선 들어가는 방식이지. 별거아님.

[익명(211.57)]

ㄴ 그럼 신분당선이랑 RER A선이랑 거의 동등한 등급의 광역철도네.

[익명(110.70)]

RER과 1호선은 교외지상 시내지하 공통점, RER과 신분당선은 교외역간거리길고 시내역간거리짧다는 공통점이 있지.

[익명(59.16)]

일단 파리 도시권이 수도권에 비하면 개좆만하지않나? 메트로800만으로 아는데

[익명(125.130)]

이 새끼는 맨날 와서 헛소리 하고 감

[익명(39.7)]

ㄴ 이게 뭐가 헛소린지 증거라도 대봐.