왜 똥차들을 경인급행에 몰아넣는거임?

[익명(175.211)]

상식적으로 급행 돌리는게 더 하드할것 같은데....
하드하게 굴려서 빨리 차 바꾸려는 거임?
아니면 정차횟수가 적어서 차량에 무리 덜가서 그런거임?

[덕소(munso)]

가장짧은 운행계통(고장나면 차돌리기도 쉬움), 적당한 역간격, 높지않은 제한속도 등등 - dc App

[익명(175.223)]

퍼져도 완행선 쓰면 되니깐

[익명(114.206)]

완행은 자주 멈췄다 출발해야 하는데 급행은 그런거 없이 한번 출발하면 다음역까지 널널하잖아 경인급행이 막 밟는노선도 아니고 하니깐 차에 무리가 덜가지

[익명(222.107)]

가감속이 후져서 다른 열차들이 자꾸 따라잡음. 그리고 자주 퍼져서 다른 열차들 운행 방해함

[ㅇㅁㅇ(103.11)]

가감속 때문이 맞음.

[익명(221.151)]

경인급행은 하드하지 않은 운행계통임. 오히려 완행보다 널널함

[경춘선 城北驛(msdw521)]

다이아 넉넉함. 역 자주서는게 오히려 힘들어서 보통은 고성능 새차는 완행으로 고물차는 급행으로 돌리는게 일반적임. 게다가 퍼지면 급행만 중단 때리고 완행은 계속 다닐수 있으니까. - dc App