도로 감시카메라도 제한속도+10%이상이여야 잡던데

[블랙로봇(lily520)]

+10%인 이유가 차종별 속도계 오차나 기타 여러가지 이유 감안해서라는데

철도도 똑같다는 생각은 안하나;;;;

도로도 +10%까지는 봐주는데 철도는 뭔 1만 초과해도 칼같이 벌금 물어버리니 그냥 속도 내려서 운전하는게 당연해 보일수준임

규정속도 진짜 칼같이 지키면서 하면 지연회복은 꿈도 못꿀거임

[익명(61.109)]

아 정확히 말하자면 +10km/h 가 아니고 제한속도의 10%임

[익명(61.109)]

그러니까 60km/h 구간이면 66km/h 부터 단속함

[블랙로봇(lily520)]

아 10%를 10km로 잘못알았구나 정보 ㄳ

[익명(122.32)]

선로한계는 그것보다 더 여유있게 잡혀있을텐데 그것도 생각안하고... 참 문제다

[필통맨(piltongman)]

자동차도 그냥 10%가 아니라 임의 조정 가능할걸 다만 일반적으로 10%라는거지

[닉값(110.8)]

고속도로 고속화도로 입체교차로 분기해서 나가는 곳 제한속도 40~60 걸잖아. 여기에 과속카메라 달은 거 본 적도 들은 적도 없음. 근데 철도는? 분기기 제한속도 20~30인 곳 허다하고 진입 한참 전부터 제한속도 걸고 실제로 1이라도 넘으면 바로 징계행임.

[닉값(110.8)]

철도는 속도제한을 좀 현실화할 필요가 있음(구의역 사고도 과속이 아니라 작업해서는 안 될 때에 무리하게 작업 + 기관사의 부주의 때문이지)