한우진 : 9호선은 급행을 중심으로 속달성을 더욱 높여야한다.
(´・ω・`) : 평일 RH에는 급행을 몇편 더 일반으로 내려야했다.
하늘과땅 : 9호선은 급행열차 폐지 후 일반 균일배차해야한다.
어떤 의견이 9호선 혼잡률 문제 해소에 가장 바람직할까?
한우진 : 9호선은 급행을 중심으로 속달성을 더욱 높여야한다.
(´・ω・`) : 평일 RH에는 급행을 몇편 더 일반으로 내려야했다.
하늘과땅 : 9호선은 급행열차 폐지 후 일반 균일배차해야한다.
어떤 의견이 9호선 혼잡률 문제 해소에 가장 바람직할까?
하늘과땅님 보고싶다 - 안나가 너무 불쌍해ㅜㅜ
논외 의견) 정책을 개입해야 할 정도로 9급 혼잡 문제가 크진 않다고 보는데...?
ㄴ 상당한 아웃사이더 의견이라서 왜 그렇게 보고있는지 알고 싶은데.
ㄴ 내가 다른 사람말은 안 물어보는 경우가 간혹 있어도, 갈갈이. 햏이랑 님 같은 경우는 꼭 물어봐요. 의견이 꼭 확인할 필요성이 있다거나 의견이 완전히 아웃사이더인 경우가 많거든요... 불쾌해하지마시고 의견 좀 개진해주세요.
우와..의견들이 많네요.. - dc App
ㄴ (기본적으로는 민자사업인 상황에서) 안전 문제로까지 귀결되지는 않는 이슈에 대해서까지 사업자의 의사결정을 비판하는 것이 괜찮은 건가... 하는 정도의 생각? + 내가 안전감수성이 떨어지는 인간이라 그럴진 모르겠다만...
객관식으로 하나 고르라면 2번을 고르겠음. + JR은 1번과 2번 의견을 가진 사람을 모두 만족시키기 위해 '통근특쾌' 로 낚시(...)를 시전.
내 생각은 구간준급(김공-가양,신논현-종운 각정)을 들여오고 완행은 가양-신논현반복으로 돌려야 하지 않나 싶음. 근데 예상보다 사람이 너무많아 6량이 답이고 그 방향대로 가고 있으니까... - dc App
흐으..우리가 돈만 있었어도 복복선으로 지을 수 있었을텐데 ㅋㅋㅋ 그럼 완전 해결이잖아