기술이 개착식이니까 건물을 철거하고 깔아야 했는데 하필 거기에 동아일보 있어서 철거할수가 없었음
타임터너(traptin)2017-07-29 14:04
대법원 2008. 2. 14. 2005다75736 판결 (전략)서울시 지하철 1호선의 시청역과 종각역 사이의 노선이 원고 신문사 사옥을 우회하면서 유례없이 급곡선으로 설계 시공되어 과다한 소음이 발생하고 유지비용이 소모되고 있는 것은 사실이므로 위 급곡선 설계 경위에 대한 의혹의 제기는 상당한 것이고
Euston(resilient)2017-07-29 14:05
나아가 위 보도 등에서 마치 원고 신문사가 위 설계 과정에 압력을 행사한 듯한 표현을 사용하여 부정적 인상을 증폭시킨 잘못은 있다 하더라도 위 보도 등에 이르게 된 기초적인 사실관계와 취재 경위 등에 비추어 보면 그 주요 내용은 객관적 진실에 부합하거나 이를 진실하다고 믿음에 상당한 이유가 있다(후략)
조중동 씨발놈들 때문이지 뭐
당시엔 저 청계천위에 고가도로가 있어가지고...
ㄴ 응? 청계고가는 세종로 오기전에 끝났음.
법원도 동아일보 사옥 때문에 급곡선 생겼다고 인정함
ㄴ이거임. 동아일보
기술이 개착식이니까 건물을 철거하고 깔아야 했는데 하필 거기에 동아일보 있어서 철거할수가 없었음
대법원 2008. 2. 14. 2005다75736 판결 (전략)서울시 지하철 1호선의 시청역과 종각역 사이의 노선이 원고 신문사 사옥을 우회하면서 유례없이 급곡선으로 설계 시공되어 과다한 소음이 발생하고 유지비용이 소모되고 있는 것은 사실이므로 위 급곡선 설계 경위에 대한 의혹의 제기는 상당한 것이고
나아가 위 보도 등에서 마치 원고 신문사가 위 설계 과정에 압력을 행사한 듯한 표현을 사용하여 부정적 인상을 증폭시킨 잘못은 있다 하더라도 위 보도 등에 이르게 된 기초적인 사실관계와 취재 경위 등에 비추어 보면 그 주요 내용은 객관적 진실에 부합하거나 이를 진실하다고 믿음에 상당한 이유가 있다(후략)
동아일보 사절 개새끼야!
그 당시 기술이 없어서 그렇지 멀쩡한 건물 철거할 순 없잖아 상식적으로 - dc App
그 당시 기술이 없어서 그렇지 멀쩡한 건물 철거할 순 없잖아 상식적으로 (2)
하여튼 무조건 철도가 우선이어야 한다는 철스퍼거들 ㅉㅉㅉ