4호선은 거의 탈일이 없음 타더라도 동작~사당구간 2년에 한번쯤 타려나?
그러다 오늘 혜화 -> 금정구간을 탔는데 서울메트로 차량이 걸렸음
남태령역 까지 가면서 느낀건
1.물갈이가 엄청잘된다는것,
2.역간거리가 짧고 외국인들이 마니타서 그런지 출발하자마자 이번역안내방송이 나온다는것
3.총신대입구(이수)로 되어있던데 이수(총신대입구)가 아닌게 이상했고
질문
남태령역 지나가니 코레일구간에서부터 매끄럽게 나가던 차량이 돌밭을 지나는 듯한 떨림과 소음이 발생하던데 같은차에서 전혀 다른 느낌이 나서 놀랬음.
이게 코레일이 터널과 선로 관리를 안해서 이런 현상이 나타나는건지 아님 건설당시 저가공사 또는 부실공사해서 그런건지 궁금한데 아는 갤러들 있으면 답변부탁드림
그러다 오늘 혜화 -> 금정구간을 탔는데 서울메트로 차량이 걸렸음
남태령역 까지 가면서 느낀건
1.물갈이가 엄청잘된다는것,
2.역간거리가 짧고 외국인들이 마니타서 그런지 출발하자마자 이번역안내방송이 나온다는것
3.총신대입구(이수)로 되어있던데 이수(총신대입구)가 아닌게 이상했고
질문
남태령역 지나가니 코레일구간에서부터 매끄럽게 나가던 차량이 돌밭을 지나는 듯한 떨림과 소음이 발생하던데 같은차에서 전혀 다른 느낌이 나서 놀랬음.
이게 코레일이 터널과 선로 관리를 안해서 이런 현상이 나타나는건지 아님 건설당시 저가공사 또는 부실공사해서 그런건지 궁금한데 아는 갤러들 있으면 답변부탁드림
- dc official App
4호선이 역간거리 길면 길지 짧지 않을텐데
ㄴ도심은 확실히 짧음
ㄴ그래도 다른 호선에 비해서는 긴 편임.
혜화-동대문 동역문-충무로는 도심치곤 역간거리 꽤 긴편이지 나머지는 타 도심구간 수준이고
코레일 선로 자체가 호구임. 용접을 해서 장대화를 해도 이음매 소리가 남. 서교공 구간은 서울메트로가 개발한 자체 공법이 있음
아 역간 거리가 보통수준이군... 전철타면 분당선만 타다보니 짧게 느껴진듯 확실히 레일차이가 있긴 있었구나 서교공 구간은 정말 매끄러운 느낌이어서 레일생각은 못하고 차가 좋은가보다 했었거든. 궁금증 해결해주셔서 감사 - dc App