일본에도 단선경전철노선 몇 개 있는데 예를 들면 도쿄 근교의 쇼난 모노레일
배차간격 7분 30초
배차간격 말고는 이용객 입장에서 불편한 거 하나도 없어.. 한국에서 단선 도시철도는 최초라서 그런지 이상하게 편견적 이미지가 강함 단선이면 망한다느니
일부 철덕 말고는 선로가 한개인지 두개인지 누가 따지냐 잘 다니면 그만이지
일본에도 단선경전철노선 몇 개 있는데 예를 들면 도쿄 근교의 쇼난 모노레일
배차간격 7분 30초
배차간격 말고는 이용객 입장에서 불편한 거 하나도 없어.. 한국에서 단선 도시철도는 최초라서 그런지 이상하게 편견적 이미지가 강함 단선이면 망한다느니
일부 철덕 말고는 선로가 한개인지 두개인지 누가 따지냐 잘 다니면 그만이지
이론상 3~4분마다 교행인데 정시성, 표정속도 씹창일듯 ㅋㅋㅋㅋ
중앙에서 컴퓨터로 조종하고 단순한 노선이라 운행의 변수도 적기 때문에 교행도 딱딱 맞춰진다. 무슨 간선철도 무궁화 생각하나
문 끼이지만 않으면 되고. 배차도 그정도면 나쁘진 않은데. 오히려 사진 찍기 좋을듯