거기 개량하면 경부고속선한테 치명적인 팀킬임
그래서 동대구 ~ 구포,부산 , 김해공항만 영업하자는거지. 서울 대전에서 부산가는애들이 동대구 내려서 emu로 환승하는 일은 없을테니 일부 동대구~ 부산수요 빨린다고 팀킬까지 되려나
기존선 신선 봐도 속도차이 크게 없는데 그거 지으면 구포경유 노선 엄청 늘어나겠지 - dc App
고속선팀킬되는데 과연 할려나...
어짜피 경상권에서나 김해공항갈텐데 그래봤자 10분 차이임
그렇게되면 구포경유가 울산경유보다 소요시간 더짧음
턱없는소리. 거긴 도로망이 개 ㅂㅅ이라 선형개량이고 자시고 안해도 탈사람들 존나게 잘타고 부산이나 창원방면 땜에 개량을 한다 해도 소요시간이 의미있게 단축되는거도 아니고
김해공항 들어가려면 경전선 타야 될텐데 | 웃치
동대구~김해공항 선로 만든다고 계획 본적이 있음.핮만 그게 경부선 타고 가는지는 의문
거기 개량하면 경부고속선한테 치명적인 팀킬임
그래서 동대구 ~ 구포,부산 , 김해공항만 영업하자는거지. 서울 대전에서 부산가는애들이 동대구 내려서 emu로 환승하는 일은 없을테니 일부 동대구~ 부산수요 빨린다고 팀킬까지 되려나
기존선 신선 봐도 속도차이 크게 없는데 그거 지으면 구포경유 노선 엄청 늘어나겠지 - dc App
고속선팀킬되는데 과연 할려나...
어짜피 경상권에서나 김해공항갈텐데 그래봤자 10분 차이임
그렇게되면 구포경유가 울산경유보다 소요시간 더짧음
턱없는소리. 거긴 도로망이 개 ㅂㅅ이라 선형개량이고 자시고 안해도 탈사람들 존나게 잘타고 부산이나 창원방면 땜에 개량을 한다 해도 소요시간이 의미있게 단축되는거도 아니고
김해공항 들어가려면 경전선 타야 될텐데 | 웃치
동대구~김해공항 선로 만든다고 계획 본적이 있음.핮만 그게 경부선 타고 가는지는 의문