무슨 결함인지는 몰라도 새벽도아니고 대낮에 계속 나왔다가 들어갔다가하네
오늘도 지축승무 대기조랑 정비조가 같이 일산선 4호선차 타고 한탕돌던데 대화역에서 착발대신에 대화인상에서 회송하는 방식으로 한탕뛰었음
지대삼지 노선으로 뛰는데
못믿겠으면 보러가셈 지축 일상선이나 출고대기선에서 주박중이니까
무슨 결함인지는 몰라도 새벽도아니고 대낮에 계속 나왔다가 들어갔다가하네
오늘도 지축승무 대기조랑 정비조가 같이 일산선 4호선차 타고 한탕돌던데 대화역에서 착발대신에 대화인상에서 회송하는 방식으로 한탕뛰었음
지대삼지 노선으로 뛰는데
못믿겠으면 보러가셈 지축 일상선이나 출고대기선에서 주박중이니까
4호선 열차가 왜 자꾸 일산선에서 시운전하지? 혹시 3호선 초퍼차량 다 폐차시키고 4호선 직류차량 몇개 빼서 3호선에다가 보내려는거 아닐까?
3호선보다 차 더 부족한게 4호선인데 헛소리하노
175.223.*.* /// 직류전용 26편성이나 있는데 부족하다고?
3호선 이적예정은 아니고 유니트제어쪽에 이상있어서 시험운행뛰는건데 3호선시내구간 지축-독립문-지축으로 시험운행하려면 열차간격이 여유있어야하는데 배차가 좁아서 그냥 여유있는 일산선에 회송띄우는거라함
JUNY// 정보 ㄳㄳ
JUNY// 저건 몇 시부터 몇 시 까지 시운전하고 오늘만 시운전 하는 거야??
글쎄 그게 또 결함있으면 다시나오지않을까?며칠전에도 결함때문에 나온차니까 만약 그부분이 해결되면 바로 창동으로 오늘밤에 갈듯
지금도 뛰려나
그저께 지축에 쵸퍼옆에 세워놓은거 봤는데 지금도 뛰려남
JUNY//지금도 운행중임??
딱봐도 합성티 난다
ㄴ 앙들킴ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ