개조저항도 결국 2020~2021년 쯤 사라질듯

[익명(223.38)]

서교공 되고 내년쯤 1호선 노후전동차도 다시 정밀진단 들어간다며?

부1 84년산은 스뎅차체에 관리라도 잘했지
개조저항은 겉도 꾀죄죄하고
승차감이나 객실은 신저항보다도 후짐

애초에 그걸 40년이나 굴리겠다는게 미친짓

[한인간(a90856)]

코레일홈피에접속해서 판매승무원팍팍늘리라고 민원넣어라 그렇게해라 진짜 그렇게해라

[yuu(122.32)]

40년굴릴생각 절대없어보이고 중간차 수명남았어도 일괄폐차할게 뻔함. - dc App

[yuu(122.32)]

서일본네 30N개조만도 못한 대수선해놓고 40년은좀 - dc App

[익명(223.38)]

111편성? 그거 신조칸만 무동력차로 개조해서 3vf 중간칸에 끼울듯

[익명(211.36)]

승차감 좆같아도 신저항 보다는 낮다

[익명(122.34)]

111편성 폐차시 TC신조차는 신정지선 예비차로 남겨두고, 나머지 4칸은 기존 3VF차에 끼여있는 초저항객차 폐차하고 거기에 넣을듯. 그럼 창문과 출입문도 자연스러워 져서 2호선 신차에 들어간 쵸퍼부수차처럼 조화롭게 가능하니까.

[655656565(124.58)]

코렐 저항차에 비하면 양반이지