인2급까지는 아니어도 우이신설 라인에 있는 버스 차고지와 출발 노선수만 봐도 답이 나옴
우이동,화계사,북한산정릉,국민대에 차고지가 있는 회사가 5개에 1권역 출발 노선에 30%정도일듯?
익명(128.134)2017-08-14 15:23
의경 용경이랑 차원이 다르지 의경 용경은 사실 꼭 필요한것도 아닌데 쓸데없이 지은거고 우이신설선은 지금 그쪽에 4호선 강북구간도 터져나가고 버스도 터져나가는데 우이신설선 생기면 난 거짓말안하고 인2 못지않게 혼잡할수도 있다고봄
익명(61.80)2017-08-14 15:24
사실 노선길이가 인천2가 우이신설보다 2배이상이고,
인천2는 우이신설보다 수요창출할 범위가 넓지
오히려 인천2호선에서는 낮은게 당연함.
그런데다가 우이신설은 1km옆으로 4호선이 지나가고 좀더가면 6호선이 지나감에도 불구하고 버스가 터져나가는 구간이지. 버스가 터져나가는 구간때문에 지어진거이니까
익명(128.134)2017-08-14 15:30
우이신설하고 6호선하고 무슨 상관..? 밑에 조금 빼면 전혀 수요범위 안 겹치는 것 같은데
마레나하레(nuaprista7352)2017-08-14 15:41
6이랑 아무 상관없는데
익명(223.62)2017-08-14 16:02
ㄴ 전혀는 아니지. 내가 오바했긴했어도 돌곶이나 상월곡에서 우이선 중에 120번안다니는 구간에 수요 극히 일부는 흡수 가능하지 새발의 피이겠지만
당연한소릴
인2급일듯 - dc App
ㄴ ㄴㄴ 인2급은 아니고
인2급까지는 아니어도 우이신설 라인에 있는 버스 차고지와 출발 노선수만 봐도 답이 나옴 우이동,화계사,북한산정릉,국민대에 차고지가 있는 회사가 5개에 1권역 출발 노선에 30%정도일듯?
의경 용경이랑 차원이 다르지 의경 용경은 사실 꼭 필요한것도 아닌데 쓸데없이 지은거고 우이신설선은 지금 그쪽에 4호선 강북구간도 터져나가고 버스도 터져나가는데 우이신설선 생기면 난 거짓말안하고 인2 못지않게 혼잡할수도 있다고봄
사실 노선길이가 인천2가 우이신설보다 2배이상이고, 인천2는 우이신설보다 수요창출할 범위가 넓지 오히려 인천2호선에서는 낮은게 당연함. 그런데다가 우이신설은 1km옆으로 4호선이 지나가고 좀더가면 6호선이 지나감에도 불구하고 버스가 터져나가는 구간이지. 버스가 터져나가는 구간때문에 지어진거이니까
우이신설하고 6호선하고 무슨 상관..? 밑에 조금 빼면 전혀 수요범위 안 겹치는 것 같은데
6이랑 아무 상관없는데
ㄴ 전혀는 아니지. 내가 오바했긴했어도 돌곶이나 상월곡에서 우이선 중에 120번안다니는 구간에 수요 극히 일부는 흡수 가능하지 새발의 피이겠지만
여기도 적자로 고생할 것 같긴 매한가지인데.
용경도 의경처럼 적자위기지만 에버랜드가 호흡기역할을 해주고 있는거