우리나라 전동차들이 210kw라는 풍부한 용량의 전동기를 사용하는데도

[익명(211.57)]

급행열차가 적은데다, 역간거리도 비교적 짧은

우리나라의 실정에 적합한 한신 제트카를 검토하지 않고

정토크역 35 - 특성역 62를 고집하는 이유가 뭘까?

[익명(223.33)]

실용보다는 쓸지도모른다는 확장성만 주안이라서

[익명(211.246)]

얘는 이상한 질문 하는거 컨셉인지 병인지 모르겠는데 안질리니?

[つくばEXP(cephalexin)]

서비스를 개선해야 할 유인요인이 없으니까

[익명(211.57)]

つくばEXP//서비스 개선에 대한 유인요인이 없더라도, 도시/광역 철도가 NH에는 도로계 교통수단에게 혁신적으로 밀리고 있는 상황에서 완전 붕괴를 막기위한 자기방어 수단의 확충은 절실하다고 보는데.

[익명(211.246)]

자기방어는 무슨 1km에 20원 받고 태워주면 다물고 타라

[익명(211.246)]

그리고 NH에 버스가 더 빠르다고 생각하는거 니 뇌피셜아님?

[익명(211.246)]

지역따라 다 다른건데??

[つくばEXP(cephalexin)]

서울교통공사가 파산해 강제민영화당할까봐 자기방어를 해야 할라나

[초야우생(lkl0412)]

가감속이 저러면 승차감 개판되어서 승객들 민원 넣는다는 생각은 안 하나보네