만약 코레일이랑 SR이랑 다시 합치면

[익명(121.174)]

수서 발 KTX 서울 발 SRT 가능?

[익명(182.229)]

불가능한 건 아니지. 그런데 명칭상으로 SRT라는 네이밍 자체가 "수서발 고속철도"란 의미도 내포(Suseo Rapid Train) 되어 있음.

[익명(175.223)]

ktx로 합쳐지겠지 뭐

[익명(182.222)]

KTX로 합치고 KTX-1,KTX-산천 초기형과 원강선차량이 수서진입 가능해짐.

[익명(182.229)]

ㄴ 네이밍을 합치기엔 그만큼 시간과 예산이 많이듬. 빗대자면 서교공 로고 통합하는 작업만큼 어려운 일임. 그 비용도 다 코레일이 부담해야하고. 통합해도 (주)코레일공항철도처럼 SRT 운영조직을 따로 두겠지.

[익명(182.229)]

네이밍/조직 통합작업이 절대 말처럼 쉬운게 아님. 거기다 통합 시 인사문제도 불거질게 뻔하고. 실례로 동종업계인데 SR은 정규직인데 코레일은 비정규직인 경우도 많음.