봐봐라
역에서 승강장 가는 길이...
젊은 사람들은 상관없을테고,
대도시 도시철도 타던 사람들은 막장환승 면역도 있어서 괜찮은데...
영덕 인구 30% 넘는 어르신들은 기피하실 것 같은데...
흠.. 어차피 엘리베이터나 에스컬레이터 있으니
시외버스보다 빠르고 요금이 반값인 열차 이용 많이 하시려나..
뚜껑 열어봐야 겠지만 하루 4번 (왕복8회) 밖에 안 온다고 하니..
배차가 참... 뭣해서 이용률이 또 걱정이긴 하고...
시외버스는 흥해까지 40~50분 포항까지 1시간 20분 걸림
영덕고속도로 뚫리고 나서는 7번국도가 자주 막혀서
그 이상 걸릴 때도 있고.. 도로가 주차장이 되기도 함.
열차는 영덕에서 포항역까지 20여분 걸림
주로 가는 포항역 위치가 시내가 아니긴 한데
포항역에서 시내버스로 15분이면 시내감. 버스도 생각외로 자주 옴.
(노선이 흥해~문덕 노선 위주라서 좀 그렇지만..)
대구로 가는 KTX 환승시간만 잘 맞아주면 괜찮고..
경주가는 것은 경주역이 지금은 완전 경주시내라서 짱 좋은듯
영덕텀-경주텀 시외버스 9000원에 2시간 + 알파 걸리는데
영덕역-경주역 철도로는 4800~4900원으로 50분만에 감
어차피 삼척까지 뚫을 노선 중간에 그냥 역 하나 놓은거지 뭐 이용객 채우려고 만든 역인가
동대구 4회 부전 2회해서 6회 아님?
어차피 노인들은 수도권에서도 엘베 시골에서도 엘벤데 뭐 그것보다도 포항역이 이사가는바람에 버스타고 나가는게 노인들한텐 더 부담임
동대구 4회 부전 2회 해서 6회(발착 12회) 일 줄 알았는데... 관보 보니까 4회(발착 8회)더라, 뭐 공급이 있어야 수요가 발생하는 부분도 있는데,..
어쩐지 열차가 무려 6회씩이나 되는게 이상했는데 동대구포항 4번중 3개만 연장되고 순천포항노선은 아예연장안된다면 딱견적나오네
근데 왜 순천포항은 연장안하지?
철덕들 웃기는거 보소-ㅋㅋ - dc App
무궁이는 굴리면 손해이니까.