김해공항 셔틀트레인사업은 아마 될확률높아보이는데

[익명(203.226)]

지은지얼마안된 구청사들이랑 연담시켜서 제대로써먹으려면 어쩔수없음

[ddd(121.158)]

난 공항위치부터 반대. 신활주로 남쪽에 짓고 부마선이랑 바로 연결되게 해야됨. 셔틀은 경전철로 돌리고

[익명(106.246)]

건설예산이 작아서 그러겠지만 변경된 예타보고서에서 경전철 셔틀 뺄 정도면 될진 미지수 - dc App

[익명(182.215)]

김해공항 확장 꼬라지보면 백지화 가능성 100%

[익명(106.246)]

ㄴ백지화 보단 반쪽짜리로 그칠듯 - dc App

[익명(117.111)]

신터미널:구터미널 60:40정도 아닌가? 두 청사간 연계교통은 꽤나 불편하겠군

[고오급노예(jhl17)]

ㄴ신터미널은 국제선, 구터미널은 국내선 전용. 에어부산은 환승장사하기 힘들어 지겠다만 그 외에는 딱히 불편하지는 않을듯?

[웃치(118.35)]

후쿠오카 공항처럼 되겠지

[익명(117.111)]

구터미널을 국내선전용으로? 지금 국내선청사 널널한데 ㅋㅋ 국제선까지 먹으면 유령공항될듯 30분마다 김포,제주가는거 밖에 없음 현국제선도 계속 국제선으로 써야돼

[웃치(118.35)]

에어부산 제외한 LCC 전용으로 남기는 건 어떨까