응 버스 트램 혼용이 아니라 트램 전용이야~

[鬱。(choe1210)]

[익명(yun010124)]

저거개소리야 대전에 제대로된 보도가없음 보도폭이 2미터되는곳이 도안신도시말고없음 ㄹㅇ임 - dc App

[타임터너(traptin)]

도로 중앙이든 인도쪽이든 가로수 넓게 심은곳은 둔산이나 도안쪽 외엔 거의 없을뿐더러 구도심지역은 인도든 도로든 좁아 터졌는데 그걸 더 줄이고 트램차선을 넣는다는게 참 병신같은 발상이라 생각함 - dc App

[타임터너(traptin)]

특히 동대전로쪽은 4차선 도로를 어쩔수없이 잠식해서 설치하고 이 구간 통과차량들은 다른도로로 우회시킨다는데 교통을 우회시킬 도로도 없고 새로운 도로를 설치할 공간도 없음 - dc App

[0720(gustav96)]

미친 ㅅㅂ - dc App

[익명(110.70)]

동대전로는 동중앙로 개통되면 거기로 우회시킬 예정임

[익명(110.70)]

지금 2호선 지나가는곳 상당수는 버스전용차로 있는데 이걸 트램한테 내주는거라 첨두시 차선은 큰차이없어 다만 버스를 일반차로로 내논다는게 문제ㅋㅋ

[타임터너(traptin)]

ㄴ 맞아 그쪽 한참전부터 공사 시작하긴 했었는데 언제 완공할지가...

[익명(110.70)]

그리고 저 짤은 카이스트앞 대학로에 한해서 차로 중앙이 아닌 천변 한쪽으로 빼서 짓는다는걸 설명하기 위한거임 천변부지활용하면 되는거라 보도폭 2미터 불가능한건 아님

[익명(61.72)]

카이스트앞? 갑천이면 넓어서 가능할지는 몰라도 궁동쪽인 유성천에는 그리 안넓고 심지어 충남대 오거리쪽은 두개 길이 합류되고 그 사이에 보도가 있는데 거긴 저 사진으로는 안될텐데..

[익명(110.70)]

트램 홍보영상에서 궁동 앞쪽은 대학로 중앙으로 지나는걸로 되있음 그리고 아직 구체적인 계획 나온게 없어서 지켜봐야 알일

[익명(49.143)]

추진하라고 해라 성공하면 다행이고 실패하면 반면교사니까... 물론 그거 보전비용은 머전 시민 분들이 ^^