GTX-B 대안으로 남동인더스파크역 분기 수인선 송도지선 어떨까?

남동인더스파크역까지 수인선과 선로공유하고 지하로 진입 하는것임.

지하 원인재역을 별도로 신설하고 인천대입구역까지 지하신선으로 건설.





알다시피 남동인더스파크역 은 4면7선의 대형역임.

그 중에 남쪽 2선은 화물, 여객 굴릴려고 만든 선로인데 경부-수인 연결선로인 세류삼각선이 무산되면서 잉여가 되어버림...

이 선로에 송도지선으로 진입할수 있는 지하진입로를 만드는거임.





인천대입구-원인재-인천논현-시흥시청-구로디지털단지-신풍-영등포-여의도-공덕-서울역

[송도지선~수인선~월곶판교선~신안산선]


수인선,월판선,신안산선은 모두 직결운행을 염두한 연결선이 완비될 계획이여서 운행에 전혀 문제없음.


이렇게 운행하면 GTX-B 대안으로 충분하지 않을까?