지연 문제는 다이아로 해결하면 되고
애초에 청춘은 신도림 이하 구간을 위한 열차임..
공기수송은 신도림~용산 구간을 봐서 그런듯..
특히 수원~대전은 성공적.. 속도는 무궁화급. 가격은 새마을급
코레일의 효자지..
근데 어차피 임시편성이라.. 테스트 성격으로 들어온거..
수원 위로는 선로용량 낭비이긴 함..
지연 문제는 다이아로 해결하면 되고
애초에 청춘은 신도림 이하 구간을 위한 열차임..
공기수송은 신도림~용산 구간을 봐서 그런듯..
특히 수원~대전은 성공적.. 속도는 무궁화급. 가격은 새마을급
코레일의 효자지..
근데 어차피 임시편성이라.. 테스트 성격으로 들어온거..
수원 위로는 선로용량 낭비이긴 함..
신도림에서 조금 타고 그 밑으론 별로 타는 사람 없던데.. 그리고 오히려 신도림 이남은 바로 앞 잉마을 있는데 탈 이유가 있나싶고
잉청춘 평일에 지나가는거 보니까 아침 한대 빼곤 다 공기수송.
잘봐줘야 출퇴근 시간 정도고 나머지 텅텅 비어 가던데 무슨. 반면 잉마을은 1/3은 채워 가고 무궁화는 1/2 채워간다
공기수송 중이더만 뭔솔 - dc App
일단 바로 앞에 다른 열차가 있는 게 크다. 출발시간 일괄 20분 뒤로 밀면 예기가 달라질 듯.