인천2 주안 뒷쪽은 서울가려면 인천시청에서 인천1 환승해서 두번 갈아타거나 걍 버스를 타야하고 인천시청 뒷쪽으로는 그것마저 도는데.
그렇다고 신천까지만 연장한다면 소사원시선 갈아타면 2번 환승이라 어차피 똑같은데
광명까지 간다면 말이 달라지지. 광명역에서 신안산선 타면 환승 1번으로 서울 진입이 가능해지고
시흥도 은행동이랑 은계지구에서도 광명역 환승으로 바로 서울갈수도 있고.
인천2 연선주민들도 광명역 KTX타러 빨리 갈수있고
B/C값도 1 넘었던걸로 아는데 안할 이유가 뭐가 있음
오히려 인천2 승객 엄청 늘어날거다.
그렇다고 신천까지만 연장한다면 소사원시선 갈아타면 2번 환승이라 어차피 똑같은데
광명까지 간다면 말이 달라지지. 광명역에서 신안산선 타면 환승 1번으로 서울 진입이 가능해지고
시흥도 은행동이랑 은계지구에서도 광명역 환승으로 바로 서울갈수도 있고.
인천2 연선주민들도 광명역 KTX타러 빨리 갈수있고
B/C값도 1 넘었던걸로 아는데 안할 이유가 뭐가 있음
오히려 인천2 승객 엄청 늘어날거다.
- dc official App
신안산은 빼자.. 없는 타라하냐? 그니까 독산요구하는거다 ㅋㅋ
ㄴ 인천2 완공할때쯤이면 신안산선 생기지. 중복도 생기고 광명역도 이용 못하는 독산을 왜감 - dc App
인2연선 사람들은 솔까 광명보단 서울로 바로 갈 수 있는게 필요한거임 - 알라후 아크바르
확실히 광명역까지 연장되면 인천 승객들은 광명역으로 빠질듯. - dc App
소심남 / 그러면 인천2를 광명 넘어서 서울까지 연장하리 - dc App
인천2 독산 찌라시도 있잖아.