예타때 예측이 아니라 안산시에서 대중교통에 어떤 영향 미치는지 용역맞긴 자료임.
버스 어떻게 개편할지 같은거 알아보려고 3억7천주고 조사한거니까 뻥튀기 같은거 없고.
옛날에 조사한거라 석수골 센트럴푸르지오나 대야동 재개발 은계지구 계획 없던때라 석수골 대야역 저렇게 적게 나온거고.
저기에 대야동 석수골 개발수치 포함하면 10만은 무조건 넘기고 승차 하차 각각 계산이 아니라 승하차 인원으로 계산하면 20만은 나온다는거다.
버스 어떻게 개편할지 같은거 알아보려고 3억7천주고 조사한거니까 뻥튀기 같은거 없고.
옛날에 조사한거라 석수골 센트럴푸르지오나 대야동 재개발 은계지구 계획 없던때라 석수골 대야역 저렇게 적게 나온거고.
저기에 대야동 석수골 개발수치 포함하면 10만은 무조건 넘기고 승차 하차 각각 계산이 아니라 승하차 인원으로 계산하면 20만은 나온다는거다.
발전하는 시흥시^^
20만이면 역평균 16000명이 넘는데 불가능할듯
ㅋㅋㅋㅋ 수요예측 반토막이지 항상 5만 맞네
직접승하차 12만 7천 정도면 그럴듯한데?
직접 승하차12만이라... 9만본다
10만 컷예상