과거 회기역 평면교차로 인해서

[익명(180.66)]

전동차 배차에 지장이 있던건 아니지?

[D 11 판교역(eastkew)]

조금 있었지 용산~성북(광운대) 다니는 열차 배차가 30분 간격이였음

[///(175.223)]

지장 많았지 병점출발 열차들은 전부 청량리 회차였으니까.

[익명(27.112)]

그 청량리는 지하 청량리라서 회기역 평면교차에 병점출발 열차는 상관없다 [iPhone]

[익명(27.112)]

청량리발 성북경유 경춘선 무궁화호가 경원선 철도 따라서 움직였었고, 용산~성북 열차도 경원선에서 경원본선(현재 경의중앙선 구간)을 움직였으니 평면교차로 인해서 피 많이 봤지 [iPhone]

[익명(223.38)]

회기 평면교차때문에 수원 병점발을 그 위로 올리기 힘들었단 뜻이잖어...

[남푸13호(116.32)]

절연구간 직전에 멈춰서서 신호대기하는게 일상이었다.