고객이 늘어나면 늘어날수록 일반적으론 돈을 많이 벌지만
우이경전철은 전형적인 역마진 장사입니다
수익이 거의 없는 그런 장사예요.
공사비가 얼만데 1200원받고 뭔 돈을벌어요
신분당같이 2200원 쳐받는노선도 파산직전인데.
거리가긴것도 아니고.추가요금이 많은것도 아니고
대부분이 20분안애 환승하는 전형적인 셔틀노선이죠
승객이 늘어나면 늘어날수록 골치아픕니다
승객늘어나면 낑겨타면서 죽갰다는 소리나 하죠
배차늘려라 4량으로 늘려라 이런소리만 나옵니다
이럼 운영비는 기하급수적으로 늘어날수밖애없죠.
승객 푼돈 몇천명 늘어나는것보다
운영비 늘어나는기 훨씬 치명적입니다.
진짜 엄청난 애물단지가 강북에 하나 들어왔습니다
가면갈수록 한번 보새요.
응 아니 야간 10분배차에 사람꽉차는거지 4분만 때려도 괜찮다. 지금같은 시간에 4분배차 때려서 노인수송하니까 말나오는거야
신분당은 노선길이에 따른 비싼공비 거기에 비해 적은 역수로 인해 적자나는거야 알고말해
애초에 신분당선은 집값올리기용 뻥튀기수요노선이야
니말대로 환승셔틀이면 저녁 첨두시간대에 추가시간을 주어서 환승객들 올려야지 이런 낮시간에 때리고 열차 놀리니까 다 마을버스로 가려는거 아니냐
ㅋㅋㅋㅋ님//우이경전철 공사비 어마어마어마하게 많이들은 공사입니다 몇년을했는대요 여기서.그리고 우이신설선 역수많다고 그게 다 돈인가요?총 거리가 10km 남짓인데? 무슨...그리고 야간은 당연히 배차간격 늘려야죠.왜냐면 야간은 진짜 돈안되는 환승선입니다.미쳤다고 차를 늘려요
디씨콘 왜 지우누
지랄하네ㅋㅋ노인수송보다 돈이 야간환승이 돈을 못발까
ㅋㅋㅋ님//무슨 돈으로 첨두시간에 차를늘려요? 누구좋으라고...운영하면할수록 이건 손해라니깐요..특히 퇴근저녁시간은 출발역들이 우이경전철 역이 아니기때문에 더더욱 많이운행할 아유가없습니다
공사지연 책임은 고려개발에 있는거고 최저수익 보장 없는 노선이라 파산 안날 정도로만 벌리면 된다
경빈급행님//의견을 내주셔야죠.. 110님//우이신설선도 집값뻥튀기 노선이에요 결론적으로..지금 새로짓는 전철들 전부 집값뻥튀기지 뭐는 집값뻥튀기노선아닙니까
야간에 젊은이들 꽉차서 못타는데 뭐 굴리는데 돈이안되?? 운영비 없으면 낮배차 짤라서 야간에 돌려서 돈벌어야지
찐따새끼
그만해 찐따새끼야
팩트1. 야간에 12시까지도 꽉차는데 아직 안이용해본 젊은이도 많음. 팩트2 노인수송시간에 4분배차때림 팩트3. 첨두 2:30배차가 원래부터 가능함. 팩트4 최저수익보장이 없는 노선 위에 세가지만 조절해도 훨씬이용객 늘고 운영비 차이 없음.
마지막으로 모든 경전철은 우이선보다 첫날 스코어가 안좋았음. 우이선도 6개월 정도 흐르면 걔들보단 잘벌음
오프닝스코어 인2 10만 우이7만 대3 5만3천 부4 12000. 인2는 세배김. 과연 얘네들 굴러가는데 우이선이 망할까?
논리도 없이 안티질 하는게 제일없어보여.
110님//두칸짜리전철이 꽉차봤자 솔샘같은역이 승하차 9900나오는데(순승차 5000미만) 뭐가 그렇게 대단하다고 밤에 꽉차느니 못타느니...버스를 타면되죠
39.7님//뭘 자꾸 그만하래요... 110님//우이경전철이 승객수가 적다는게 아닙니다 저는 오픈전날 말했듯 "사람만 많을 전형적인 돈안되는 노선"이라고했죠.승객이 많고적고가 문제가아닙니다
응 다른데처럼 안정화했을때 최소2배하면 2만.
110님//인천2호선은 세배가 기니까 장사가되는거죠.구간수익도있고 배차간격도 우이신설보다 기니까..우이선은 짧으면서 사람만 많으니까 더 위험한겁니다 이게..
민자가 지돈으로 최저수익보장없이 하겠다는 유일한 노선인데 머리빻은놈이 논리도 없이 안티질이야
ㅋㅋㅋㅋㅋ 이렇게 키보드배틀하면서 꿋꿋하게 오는 수준~~
미개 그 자체~~~~~~~~
나이먹고 뭐하냐 이거야~~~~~~~
승객밀도 두배차이면 올환승때려도 올순이용하고 차이가 없는데요
110님//무슨 우이 삼양 길음동 사람들 전부가 경전철타고 시내로 출퇴근하는줄 아시네요 2배 증가라니...지금 2량과 배차간격으로 2배증가해도 문제예요.승객 2배늘어나는것보다 운영비가 어마어마하게.증가하는걸 걱정해야할겁니다.
산수 못때림? 못배운놈이라 그런가
39님//내 나이 내가먹는데 무슨상관이신지?
말을 해도 알아쳐먹지도 못하고 꿋꿋하게 헛소리만 학
110님//우이경전철 관계자같은 소리나 하고계시는군요..벌써 정부보조없으면 알거지 될거같으니 죽겠다고 여론몰이하는기사들을 주말내내 보셔놓고도 아직도 저런 장밋빛말씀을
병신 그동네 사람 전부이용하면 승하차 60만찍힌다
110님//말 못알아쳐먹는건 님이 더 심하십니다.꿋꿋하게 "밤엔 사람많아 못탄다""승객 두배늘어날거다" 이런소리만 하고계시죠.
당연히 배앓는소리하지. 근데 어떤 경전철이든 안정화될때까지 시간 걸렸어. 내가말한 오프닝이랑 현재 스코어 비교해봐리
내가 말하는건 그렇게 되기위한 개선사항들 얘기하는가고
팩트들이나 확인하고 헛소리해라. 너같이 머리나쁜애들은 안티도 못해 논지가 없어서 이제 간다. 스트레스 잘풀다 간다.
적자나니까 다 없애~~~ 우리하땅 좋을대로~~~~
경인선도 폐선~~~
110님//보세요 또 "그동네사람 다 타면 승하차 60만" 세상물정을 모르셔도 참..
110님// 네 잘 들어가세요.. 39님// 사실 없앨건 없애야합니다.우이는 조금더 지켜봐야하긴 하겠지만오
병신
그냥 니가 김정은마녕 핵만들어서 다 부숴~~~
추천박은거 저거 하땅 자추냐?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그럼 니가 철거하던가ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 능력도 안도는게 말이 많네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
추천수 조작했냐?ㅋㅋㅋㅋㅋ 이딴 똥글이 또 개념글ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이쯤되면 하땅이 개새끼인게 아니라 하땅이 병신짓 하는데 눈치도 없이 댓글 달아주는 새끼들이 더 개새끼다. 병먹금좀 해라 개돼지들아
전철에 적자는 당연함 그래서 공기업으로 굴리는 거고. 적자 난다고 애물단지로 볼 거 없음 - dc App
우이선 폐선해라. 대구지하철 하고 같이 폐선시켜라.
돈이 중요한가? 사람만 많이타면 그만이지
그사이에 개념글에 의견도 많이내주시고 감사합니다. 그리고 왜스탑하냐고님..캡쳐했습니디.고정닉박고 참 겁도없으시네요..
와 이분 아직도 철갤에 계시네;;
근왜주?
다 지어논걸 부시자고? 그게 더 돈낭비임 ㅅㅂ