1호선은 병점까지가면 충분한거같다
익명(175.223)
2017-09-11 21:25
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오산, 평택 승하차가...
평택은 무궁화 새마을이 전철배차수준으로 다니고 srt에 고텀 남부텀 동서울 시외고속절찬리 운행중. 오산은 300 301 20 등 버스들이 빗자루질 해대는데?
아무리 갓부산이래도 1호선 종점 노포에서 개수도권 병점까지 연장은 너무나도 먼데??
위엣놈 출퇴근때 평택에서 서울 기차안타본놈 - dc App
평시에는 무궁화배차로 대충 커버될수 있어도 출퇴근땐 무궁화 입석꽉채워도 수요감당못함. 또 병점이남 1호선이 없으면 오산 서정리 성환같은 기존 급행정차역 수요들은 우짤꺼? 다시 무궁화정차늘리자니 그건 그거대로 표정속도 깎아먹음 - dc App
지금도 통근시간대에는 오산 서정리 성환에 무궁화서는데 무슨상관;; 표정속도가 그렇게 중요하면 ATP와 각종 제약으로 무궁화 최고속력을 130에 묶어둘필요가 없지않을까? 표정속도보다 중요한건 수요에 감응하는 열차편성과 다이아조정이겠지
백 날 짖어봐라ㅋㅋㅋ 실현가능성 0이다