일단 크기가 2량이라서 어떨지 봤는데
일반지하철 1.2량 정도 크기입니다 냉정하게..
그런데 아까 20시경 상황을 사진으로 보세요.(일부러좀 흐리게찍음)
그렇다고 성신에서 많이타는것도아니고 문당 7명정도..
제가 자꾸만 우이경전철 짓기전엔 엎어야된다
개통하고나선 어려워보인다.희망이 없어보인다..
그렇게 못된마음 가진놈 아닙니다
불모지에 들어섰고 저도 때때로 이용가능한 가까운곳 수단인데
잘되면 너무나좋겠죠
그런데요.잘될 껀덕지가 아무리봐도 너무없어보이는게
개인적으로 안타깝네요
뭔가 추가적 상승요인이 보여야하는데.
결국 노인무임폐지 불씨당기는 역할부터 일단 확실히 해주고
그 후를 도모했으면 좋겠습니다.
역곡역(pacorl9628k)님 방명록 한번 확인부탁드립니다
와 이새끼 또 주작질하네 병신새끼
우이선이 일반지하철 1,2량 크기라는건 너 뇌피셜이다
보문->성신여대방향이면 당연히 하행이니 이시간대에 상행보다 사람 적은곤 당연한거고. 이시간에는 사당에서 외선도 가축수송 안하는시간
사람 적은시간에 사람 적은 방향으로 타놓고 망했다는거냐? 우이동쪽으로 탔다면 또 몰라ㅋㅋㅋㅋ
애초에 보문-성신이 에러
근왜주
2호선도 사람없는 방향 골라타면 저럼. 예를들어 평일 저녁 7시경 신도림->강남 구간이라든지