나름 직행버스도 있고..
위치가괜찮아서 수요가있는게 아니라 그지랄로 위치해도 필요하니 어거지로 버스타고가서 타는거
ktx울산역 신설결정은 결과적으론 잘한거고. 그때철갤은 하도 망한다 난리였음
ㅅㅌㅊ고 나발이고 더올라가면 경주 내려가면 부산 거기밖에 없음
만일 동해선 전철복선화가 빨리 이뤄졌다면 신경주역에서 태화강역 경유 KTX를 굴렸을지도 모르지만 결과론 적으로는 지금 위치에 역을 지은게 잘된 거지... 울산에서 버스타고 서울까지 가는 건 시간이 오래걸리고 항공기는 비싸니까
시내랑 거리 생각하면 위치는 꽝인데 리무진 버스가 신의 한수였음. - dc App
위치는좆인데 그나마 버스연계잘하니까 타고다니지 태화강역에 KTX뚫리면 한 4분의1은 깎임
멀다. 동구나 북구에서는 진짜 노답
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ㅅㅌㅊ고 나발이고 더올라가면 경주 내려가면 부산 거기밖에 없음
만일 동해선 전철복선화가 빨리 이뤄졌다면 신경주역에서 태화강역 경유 KTX를 굴렸을지도 모르지만 결과론 적으로는 지금 위치에 역을 지은게 잘된 거지... 울산에서 버스타고 서울까지 가는 건 시간이 오래걸리고 항공기는 비싸니까
시내랑 거리 생각하면 위치는 꽝인데 리무진 버스가 신의 한수였음. - dc App
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