근데 사람들 비행기는 허구한날 지연돼도 그러려니 하면서

[익명(61.109)]

철도는 쫌만지연돼도 난리부루스를 떠는 이유가 뭐냐?

비흥기도 솔직히 제주행 국내선같은건 날씨때문이 아니라 비행기 밀려서 지연되는경우가 대부분인데

- dc official App

[익명(220.79)]

버스 대신 이용하는 사람들이 다수여서 그런거 아닐까 - dc App

[우치다아야(prideofjeju)]

비행기는 일상적으로 타는 사람이 적음 / 철도는? | 웃치

[닉값(110.8)]

윗 댓글들과 같은 이유로 정시성이 더 중시되긴 하는데, '쫌만' 지연돼도 난리 부루스를 떠는 건 확실히 문제임. '쫌만'을 줄여보려고 표준 소요시간 자체를 길게 해버리니까

[닉값(110.8)]

'쪼금'(국제기준은 15분) 지연만 대범히 넘어가도, 지금 열차 소요시간을 많이 단축시킬 수 있음.

[익명(175.223)]

비행기: 애초에 표 끊을때부터 지연 감안하고 탐 / 열차: 철도가 정시성이 우수한건 사실인데 사람들이 은연중에 정시성이 완벽할걸 기대하고 탐

[익명(61.100)]

차나 비행기랑 달리 철도는 당연히 정시에 도착해야 하니까 그런거지.

[익명(61.100)]

지연을 대범히 넘어가면 열차 소요시간 단축가능? 그 반대로 명목상 소요시간 당겨봤자 그 시간 못지키면 부질없다는 생각은 안해봄?

[닉값(110.8)]

61.100// 응 서울-부산 새마을호 4시간 10분 시절에 5~15분 지연먹는 게 지금 서울-부산 새마을호 5시간 10분보다 빠름. 참고로 정차역 수 늘었어도 가감속 빨라지고 선로 개량해서 풀로 당겼을 때 소요시간은 비슷함.

[닉값(110.8)]

그니까 소요시간을 한 20~30분 빠르게 하면 5분 10분 경미한 지연은 씹어먹기 가능. 정규분포 배우면 알겠지만 95% 이상 15분 이내 지연하고 95% 이상 0분 지연, 후자의 소요시간이 훨씬 길어짐.