주승용이 자료 받아서 분석한거 보니까이미 통합시 늘어나는 운영횟수까지 다 분석했고노선별 예상 증가횟수까지 다나옴경부선 10회 호남선 4회 경전선 8회 동해선 12회 전라선 12회 증편된다고하는데조만간 합치지않을까싶다Sr이 이명박이 만든거라 더더욱 그럴것같고저렇게 되면 전라 동해선 좌석 부족이 확실히 나아질듯무려 전라 동해선이 각각 20회정도운행하는셈이니
코레일공항철도 시절 생각하면 SR도 코레일 자회사로 갈 게 뻔함.