장항선 - 군산선 직결은 이렇게 시켰어야 했다.

[신함관북두역(shinhakodatehokuto)]

ㄹㅇㅍㅌ

[알파고(203.255)]

철교 만드는 돈이 꼬맹이 용돈만큼 적은 돈은 아니자나?

[신함관북두역(shinhakodatehokuto)]

ㄴ 그래도 지금 장항역 이전으로 적자보는 돈보다는 적었겠지

[익명(125.152)]

시내구간 개량은 어케하고?

[고습(203.226)]

시내 접근성이 가까우면 좋긴 하겠지만 시내 기차통과로 불편 느끼는 시민 > 기차타는사람 이니까 외곽으로 빼는게 맞음 솔직히 맨날 기차타는 사람이 얼마나 되겠음?

[ㅇ(39.7)]

철교 만드는 돈이야 그렇다 쳐도 시내 구간 선로 갈아엎고 다시하는건 노답임

[익명(175.223)]

확실히 찐따 급식충이라 그런지 사리분별을 못하네

[익명(110.70)]

ㅂㅅ

[익명(110.70)]

김천구미나 공주 함안 이런건 까여도 싼데 저건 다 이유가 있는거야

[익명(110.70)]

모르면 ㄷㅊ

[닉값(110.8)]

응 바로옆 점선 동백대교는 10원 한장 못벌어. 윗 댓글들이 이중잣대가 쩌는 거지.

[닉값(110.8)]

도로는 대체재가 워낙 많아서 만들어봐야 딱 군산-장항 말고는 노쓸모인데, 철도는 군산-장항만 혜택 보는 게 아님. 당연히 질문자 말대로, 아니면 최소한 동백대교를 도로-철로 겸용으로 했어야 했다 봄.

[닉값(110.8)]

그리고 시내 기차통과는 불편, 시내 트럭통과는 안불편 이거도 말이 안 되는 논리

[갈갈이.(yonghwi8319)]

군산시내 한 번도 안 가본 놈이구만

[향연상자(dongha5205)]

복선화어떻게하게ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ - dc App

[향연상자(dongha5205)]

나도 똑같은글 올렸었지만서도 군산시내한복판에 무궁화호 소음들린다 생각하니 좀그렇다 - dc App

[눈팅-ing(1.242)]

복선화를 못했을것 같은데...