수요1.
강동-인공김공 여의도, 노량진, 고터, 강남
잠실은 못잡을듯... 8호선 있으니까
수요2.
8호선연선에서 고터~인공김공
사실상 잠실셔틀인 8호선에게 여의도로 더 빨리 갈 수 있게함
테헤란로는 잠실이 있기에 패스
수요3.
올공 콘서트 수요
그치만 그닥 흥할 것 같지는 않다
근거.
현재 9급 흥하는 이유가 김포검단청라검암계양강서에서
여의도, 강남 가는 수요가 대부분임.
타보면 알겠지만 차곡차곡 쌓다가 여의도에서 한 번, 노량진에서 한 번 고터에서 털어내고 신논현에서 거의 다 털어냄
그 후 동쪽으로는 수요 그닥. 현차 gbc 되면 모를까 아직은..
구체적으로 잠실 동쪽은 갈 일이 콘서트밖에 없지
그나마 석촌에서 8호선타고 문정갈듯. 문정 지금 개발 오진다. 광진구에서 동부지법지검도 뺐어오고 기업유치 ㅈㄴ 함.
즉 강남 이서 동쪽으로 가는 수요는 길게 봐야 문정에서 다 끊긴다
그렇다면 강동은?
일단 50만 좀 안되는 구 하나로 하드캐리하기엔 버겁지. 9호선만 있는 것도 아니고 도심행은 5호선이 꽉 잡고, 8호선 연선은 사대문(천호) 테헤란로(잠실) 빼고 위의 수요 때만 9호선 탈거임
강동-인공김공 여의도, 노량진, 고터, 강남
잠실은 못잡을듯... 8호선 있으니까
수요2.
8호선연선에서 고터~인공김공
사실상 잠실셔틀인 8호선에게 여의도로 더 빨리 갈 수 있게함
테헤란로는 잠실이 있기에 패스
수요3.
올공 콘서트 수요
그치만 그닥 흥할 것 같지는 않다
근거.
현재 9급 흥하는 이유가 김포검단청라검암계양강서에서
여의도, 강남 가는 수요가 대부분임.
타보면 알겠지만 차곡차곡 쌓다가 여의도에서 한 번, 노량진에서 한 번 고터에서 털어내고 신논현에서 거의 다 털어냄
그 후 동쪽으로는 수요 그닥. 현차 gbc 되면 모를까 아직은..
구체적으로 잠실 동쪽은 갈 일이 콘서트밖에 없지
그나마 석촌에서 8호선타고 문정갈듯. 문정 지금 개발 오진다. 광진구에서 동부지법지검도 뺐어오고 기업유치 ㅈㄴ 함.
즉 강남 이서 동쪽으로 가는 수요는 길게 봐야 문정에서 다 끊긴다
그렇다면 강동은?
일단 50만 좀 안되는 구 하나로 하드캐리하기엔 버겁지. 9호선만 있는 것도 아니고 도심행은 5호선이 꽉 잡고, 8호선 연선은 사대문(천호) 테헤란로(잠실) 빼고 위의 수요 때만 9호선 탈거임
으이구 멍청아 너거 서쪽 거지들만 생각하지 말고 동쪽에들 강남 여의도로 건네주는 노선이야. 문제가 되는건 그쪽 도로가 워나 잘되어있어서 자차수요가 많다느거지
인구는 비슷해 송파 강동 하남으로 서쪽보다 많아
실제로 강서보단 강동쪽이 아무래도 수준자체를 봐도 자가용을 끌고다니는 사람들이 많지
송파, 강동, 하남, 성남 구도심. 별내선 완공되면 경춘선, 중앙선 연선 주민들 추가로 강남행 노선 용도로 쓰이겠지 - dc App
그렇게 따지면 구리, 남양주, 가평, 양평, 춘천 주민하고 비교하면 또이또이 하겠구만 - dc App
도로망이 동쪽은 잘돼있어서 남양주놈들도 자가비율이 많음. 동쪽라인 전철의 라이벌은 자가용이야.
ㄴ 그렇긴 하지... 한강건너면 강동 좀만 가면 잠실, 좀더 가면 강남이니 - dc App
221.145/ 그건 처음에 썼는데?
남양주 애들은 잠실까지 버스타고 2호선 타겠지 여의도 가는 거 아니면 9호선 탈 이유 없다
211.178/ 별내선타고 잠실환승하지 9호선 타고 강남간다고? 봉은사 신논현 고터말고는 좆망에 고터 말고는 2호선이 훨 나은데?
211.145새끼 어디 둔촌주공 재개발 딱지라도 있나 ㅋㅋ 말하는 뽄새가 천호암사 반지하사는 새끼같은데
119.197/ 강남보단 여의도쪽 수요라 해야 맞을것같다 - dc App