30년전 서울 전지역 택지개발할때 노원 들어간 사람은 개불쌍
ㅋㅋㅋㅋ(221.145)
2017-09-15 01:19
추천 5
댓글 8
다른 게시글
-
사당은 민도 많이 차이날텐데. [3]ㅋㅋㅋㅋ(221.145) | 17.09.15추천 1
-
철도쟁이들 만큼 역겨운게 없는듯 [1]익명(118.36) | 17.09.15추천 0
-
일산선은 그따구로 우회시킬거면 뭐하러 뚫었을까 [9]ㅋㅋㅋㅋ(221.145) | 17.09.15추천 2
-
알바 발냄충임?시흥능곡역(sam2843) | 17.09.15추천 6
-
일산선의 의미 [4]익명(125.177) | 17.09.15추천 0
-
사당에 오덕이 많다 해도 그동네 사람들 질은 되게 좋아 [1]익명(110.70) | 17.09.15추천 0
-
사당은 인간이 살 동네가 아님 [4]익명(223.38) | 17.09.15추천 1
-
대경카페 성주경전철 논란 존나 븅신 같네 [8]짬지(124.63) | 17.09.15추천 6
-
원래 교통적인 관점에선 사당에 사는게 가장 합리적임 [5]익명(110.70) | 17.09.15추천 0
-
철수는 청량리에서 신창을 가는데 딱 한 역을 서지 않았다 [5]익명(110.70) | 17.09.15추천 0
하긴 그때는 강남업무지가 광화문을 밀어낼거란 생각을 못했지
같은값이었냐?
ㅇㅇ비슷한값이였고 20년전만해도 은행사거리집값이 저중에 젤 나갔음. 문정이랑 상계랑 문정이 약간 비싼 정도였고.
주업무지가 강남으로 바뀌면서 집값도 자연히 따라가버림
동북선 분당선 직결하지 않는이상 금천구로에도ㅠ밀릴거임. 거긴 구디가디가 있으니까. 이미 강서엔 추월당한지 5년이 넘었고
노원 개발될때 잠실은 이미 다 개발 완료됐고 집값 상당히 비쌌음. 노원이랑 비슷한 시기에 개발된건 목동이지.
당시 광화문이 서울 중심이었고 목동은 경인고속도로 주변인데다 분지고 당시 트럭 매연 기준도 제대로 시켜지지 않았던 상황이라 공기가 존트 나빠서 노원에 비해 비선호 지역이었음.
30년 전이면 강남이랑 대방동이랑 그닥 차이도 않났지