분당선 한강 하저터널 뚫는데 몇년이 걸렸더라?
설사 원강선 호남고속철도처럼 예산 팍팍 때려박지않는이상 5년만에 뚫릴까?
광화문으로 가면 하저터널 없이 가도 되나..? 강남에서?
ㄴ 둘다 아님.. 요새 하저터널로 가잖아..
왠지 막줄마냥 예산 팍팍 때려박고 우주의 기운을 담아 광속으로 뚫을 삘인데
128.199(=굿퍼슨=리하나니) 헛소리는 그냥 씹고
내뜻은 얘 논점은 하저터널 건설이 오래걸리니 용산행은 안된다는 말인데.. 그럼 똑같이 오랜시간 건설하는 광화문은 뭐 워프를 타고 날라다니나?
ㄴ 예산만 팍팍 첨가하면 터널만 뚫리는 게 아니라 용산까지 뚫리는 건 젓밥임.
교통 대중심지 ㅋㅋㅋ 지나가는개가 웃는다
아군의 용전// 솔직히 말하면 광화문이 건설비용이 크긴 큼 그러나 비용 따지지 말아야지 사실상 수요/공급보다 복지를 우선으로 철도를 까는 우리나라에서 그나마 환승노선이 많은 광화문쪽 연장을 제치고 용산으로 간다는 게 뒤에 캥기지..
얘가 논점을 이상하게 내건건지 내가 이해를 못하는건지........
설명충) 글쓴이 의견 = 분당선 하저터널 뚫는데 존나 오래 걸렸으니까 신분당선도 한동안은 도강 못하고 신사에서 끊길 거 같다
대충 이얘긴거같은데
ㄴ 아 그렇군...
광화문으로 가면 하저터널 없이 가도 되나..? 강남에서?
ㄴ 둘다 아님.. 요새 하저터널로 가잖아..
왠지 막줄마냥 예산 팍팍 때려박고 우주의 기운을 담아 광속으로 뚫을 삘인데
128.199(=굿퍼슨=리하나니) 헛소리는 그냥 씹고
내뜻은 얘 논점은 하저터널 건설이 오래걸리니 용산행은 안된다는 말인데.. 그럼 똑같이 오랜시간 건설하는 광화문은 뭐 워프를 타고 날라다니나?
ㄴ 예산만 팍팍 첨가하면 터널만 뚫리는 게 아니라 용산까지 뚫리는 건 젓밥임.
교통 대중심지 ㅋㅋㅋ 지나가는개가 웃는다
아군의 용전// 솔직히 말하면 광화문이 건설비용이 크긴 큼 그러나 비용 따지지 말아야지 사실상 수요/공급보다 복지를 우선으로 철도를 까는 우리나라에서 그나마 환승노선이 많은 광화문쪽 연장을 제치고 용산으로 간다는 게 뒤에 캥기지..
얘가 논점을 이상하게 내건건지 내가 이해를 못하는건지........
설명충) 글쓴이 의견 = 분당선 하저터널 뚫는데 존나 오래 걸렸으니까 신분당선도 한동안은 도강 못하고 신사에서 끊길 거 같다
대충 이얘긴거같은데
ㄴ 아 그렇군...