미군기지 이전하면 거기 개발하면 좋고, 용산 국제업무단지라는 큰 호재가 있고.
이미 신사에서 3호선 타면 바로 경복궁 뚫는데 한정거장 차이로 굳이 또 갈 필요도 모르겠고.
미군기지 철수하고나면 그 부지는 개발하면 신분당선 안오면 지하철 음영지대 되고. 도심행 광역버스가 많다는건 그만큼 수요도 많은거고 용산행 광역버스가 없는거 보면 용산수요가 없을거라는 주장은. 당연히 지금은 미군기지가 자리잡고있고 재개발도 아직 안됐으니까 지금은 당연히 수요가 없지만 그 땅 개발하고 나면 훨신 좋고.
게다가 강남~도심은 GTX까지 생길건데 뭣하러 3호선 GTX 사이로 또 광역전철을 뚫음? GTX까지 있는데 거기에 신분당선 가자는건 B선 착공하자는 소리랑 똑같지. 게다가 이미 확정도 된거를
발전하는 시흥시^^
이미 3호선이 있다고 하기엔 지금 강남~도심 구간 교통량과 버스노선수 그리고 그 버스를 타는 수요를 살펴보면 3호선이 별로 흡수를 못하고 있음 대체를 못하고 있다는거임
그리고 미군기지 주변에 이미 1,4,경의중앙선 위쪽에 6호선까지 있음 역만 해도 용산역 이촌역 서빙고역 삼각지역 녹사평역 있는데 이런데도 부족함?
이래서 시흥 애들이 현실감각이 떨어지는겨 - dc App
그리고 용산개발되니까 나중에 수요가 늘어난다고 하는데 한번 전면 백지화까지 됐었음 옛날에 그 휘황찬란한 조감도에 있던 계획이 100퍼센트 재현될수가 없음 사실 애초에도 가능성 없던거고
ㄴ 난 그냥 신분당선 연장에는 관심도 없고 갤이 하도 난리길레 써본글이고.
글쎄 용산이 아무리 개발되어도 신분당 끌어올만큼이나 될까? - dc App
미군기지 철수하고나면 그 부지는 개발하면 신분당선 안오면 지하철 음영지대 되고. 도심행 광역버스가 많다는건 그만큼 수요도 많은거고 용산행 광역버스가 없는거 보면 용산수요가 없을거라는 주장은. 당연히 지금은 미군기지가 자리잡고있고 재개발도 아직 안됐으니까 지금은 당연히 수요가 없지만 그 땅 개발하고 나면 훨신 좋고. - dc App
61.80/ 녹사평~이촌 사이 빈공간. 타지역 입장에서는 충분하긴 한데 서울시내 기준으로는 음영지역으로 보이지 않음?
걍 용산-망우 지하복선이나 잘되기나 바래 - dc App
심지어 용산개발이 다시 어찌저찌해서 그나마 좀 살아났다고 쳐도 과연 거기가 지금 광화문 일대를 뛰어넘어서 대체될수는 있을까? 아무리 강남이 많이 커졌다지만 아직까지 주요 기관 기업들 대부분은 광화문 일대에 자리잡고 있음
관심이 없으면 조용히 있자....니 논리면 오송도 혁신도시 있는데 왜 까임? 세종시가 정부청사 몰려있어도 BRT도 있고 아주 떨어져있는것도 아니자너
그러면 신분당이 광화문으로 가진 않고 종각이나 시청에서 끊으면 되겠네 - dc App
ㄴ 시청은 근데 1호선 갈아타서 3정거장 가면 끝이잖아
녹사평~이촌 사이가 개발된다고 해도 지금 그 주위에 1,4,6,경의중앙까지 무려 4개노선이 있는데 이게 부족해서 녹사평~이촌 사이를 채워야한다고?
참고로 미군기지 부지에다 공원 만든대
맞아 미군기지쪽은 개발하지말고 그냥 공원으로 두자는 얘기도 나옴
그럼 아무데나 개발하고 거기다 철도 놓자. 선후관계도 모르네
관심이 없으면 조용히 있자. 요새 왜이리 노애미 새끼들이 많지
용산개발이 진척되면 어찌될지 모르는일이지 자기네들 이익에는 남 아무렇지도 헐뜯는거보소 ㅋㅋ
용산업무지구 그거 재개된다고 해도 계획한만큼 절대 못 한다
용산구 지역 재개발이 목적이라고 하면 굳이 이제와서 용산행을 도시락싸들고 반대할 생각은 없는데 용산지구에는 돈 못 쏟아부어
신분당선은 애초에 서울남쪽애들 광화문 잘 다니라고 만들어주는게 아니라니까 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 용산을 중심으로 시내 여의도 강남 액세스를 노리는수지..니들 타라고 있는거 아니야 수도권충들 ㅉㅉㅉㅉㅉㅉ
병신아 거기 공원화한다고