9월 12일 9호선 승하차량

[익명(211.36)]

종합운동장 13813
봉은사 26934
삼성중앙 12257
선정릉 16661
언주 19274
신논현 65759
사평 6149
고속터미널 31773
신반포 8533
구반포 7619
동작 3826
흑석 26256
노들 11143
노량진 63296
샛강 13107
여의도 48082
국회의사당 40815
당산 40041
선유도 16445
신목동 9027
염창 36957
등촌 24934
증미 17177
가양 46355
양천향교 18758
마곡나루 12004
신방화 19087
공항시장 6874
김포공항 20786
개화 13588

총합 697630 평균 23254

출처: 서울 열린 데이터 광장

[익명(61.80)]

국회의사당은 매번 볼때마다 느끼지만 급행정차 안하는데도 당산 여의도 못지않네ㄷㄷㄷ

[마곡인(211.36)]

예전 디스커버리에서 순승차+환승승차가 70만 정도랬으니 본문 승하차 반 나눠서 빼면 순승차 35만. 환승승차는 30~40만대네. 환승 승하차 두배해서 80만잡고 순승하차70+환승승하차80 = 150만. 총량 5호선은 넘었네. 김포경전철 연장에 3,4단계 개통되면 200만 넘겨 2호선을 압도한다는 마곡 교통전문가 말이 사실이었음..ㄷㄷ

[익명(211.36)]

61.80/국회의사당도 급행 정차할 명분이 충분하지만 일부 9호선 이용객과 철스퍼거들이 연속정차한다고 싫어할거같음

[익명(211.36)]

마곡인/2, 5호선은 환승승객이 없나...

[익명(121.163)]

마곡나루가 상당하네

[ㅇㅇㅇ(221.139)]

마곡인 / 2호선, 5호선은 환승승객이 없는줄 아시는듯...

[마곡인(211.36)]

2호선 환승승객 합쳐서 300만으로 아는데, 이 추세면 수요유도에 따라 골드라인 9호선이 곧 넘는다고 봐야지. 8량화와 복복선이 시급함.

[익명(124.49)]

7호선은 새끼야

[익명(211.36)]

마곡인/그건 좀 오바임, 124.49/꼬우면 니가 서울열린데이터광장 가서 7호선 승하차량 쳐보시던가

[익명(211.36)]

121.163/마곡지구 개발 다되면 볼만해질거같음

[K261(damonlover)]

지하 노량진역 승하차가 꽤 무시무시하네. 괜히 1호선 특급정차역이 아닌듯...

[익명(175.194)]

ㄴ근데 저거 1호선 환승게이트 넘어가는것도 쳐야됨 9호선이 출구가 많고 1호선은 출구가 하나라 모객효과가 9호선쪽이 월등

[익명(110.70)]

세상에 누가 1호선탈라고 9호선게이트로들어가냐 ㅋㅋㅋㅋ

[익명(175.252)]

ㄴ길건너기 귀찮으면 9호선 경유도 괜찮지