코레일이랑 대구도시철도공사가 운영 후보인데 코레일이 운영할가능성이 높음
코레일에서 운영하고 운영적자나는거 대구시에서 일부보전해주는거로 결정유력함
대구에서 적자 나는거 별로없을거임..구미에서 대구구간 이용자들이 워낙많으니 적자크게나지도않고
대구에서 광역전철로 덕보는게 너무많음 구미 대구는 진작에했어야했음 워낙 교통량이많아서.. 구미대구가는 대구 구미로 오는건 열차에 사람터져나감...
코레일 입장에서는 대구~구미 수요 맞추느라 대전~구미에선 텅텅 비는 무궁화도 좀 있을텐데... 대구~구미 광역전철 생기면 승차율 너무 낮은 무궁화는 줄일수도 있으니 거기서도 나름 이득이 생길듯...
코레일이랑 대구도시철도공사가 운영 후보인데 코레일이 운영할가능성이 높음
코레일에서 운영하고 운영적자나는거 대구시에서 일부보전해주는거로 결정유력함
대구에서 적자 나는거 별로없을거임..구미에서 대구구간 이용자들이 워낙많으니 적자크게나지도않고
대구에서 광역전철로 덕보는게 너무많음 구미 대구는 진작에했어야했음 워낙 교통량이많아서.. 구미대구가는 대구 구미로 오는건 열차에 사람터져나감...
코레일 입장에서는 대구~구미 수요 맞추느라 대전~구미에선 텅텅 비는 무궁화도 좀 있을텐데... 대구~구미 광역전철 생기면 승차율 너무 낮은 무궁화는 줄일수도 있으니 거기서도 나름 이득이 생길듯...