대곡소사완공되면 고양시시민들 9호선타로가?

[대곡(203.226)]

갈까 안갈까?

[대소선(175.209)]

경의선직결되고 최소 일산까진 련장되어야 타러갈듯

[익명(203.226)]

강남수요 폭발할것같지않음?

[ㅋㅋㅋㅋ(221.145)]

별로없음. 강남직장다니면 분당으로 가지 일산가겠냐??ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ광화문라인이 대부분이야

[익명(203.226)]

길이뚤리면 이사오지않겠어?

[대소선(175.209)]

폭발은 아닐듯..획기적이진 않거든

[ㅋㅋㅋㅋ(221.145)]

갈일있어도 대곡에서 환승 김공에서 환승 2번할 시간이면 그냥 쭉타고 신사가 좋음. 강남직장인데 일산사는놈은 변태지

[익명(203.226)]

2번환승크리가 크긴하지 하지만 9호선은 급행메리트가 크단말야 일산도 괜찮고 행신쪽도 능곡까지 버스타고갔다가 김포환승하고 급행타고가면 좋을것같기도하고

[ㅋㅋㅋㅋ(221.145)]

급행이 뭘커 김공부터 신논현이 35분이나 걸리는데. 대화주엽정발산-대곡-김공-신논현 급행으로 바로바로 와도 느림

[익명(203.226)]

그럼 대곡소사를 일산까지 연장하는것도 하나의 방법이겠네

[ㅋㅋㅋㅋ(221.145)]

강북 산골짜기 솔샘 정릉같은곳에서도 순수전철시간 40분이면 강남라인이야 근데 다 도심출근하지 강맘출근 별로 안옴. 왜? 두번환승 하면 추가 20분이여

[ㅋㅋㅋㅋ(221.145)]

지티엑스가 답이지 우회선로 늘려서 뭐하게 대곡소사 일산연장 해도 한시간이야 강남까지

[ㅋㅋㅋㅋ(221.145)]

이시간 저시간 따지면 한시간 십분 나오는데 답없어. 지티엑스 아니면

[ㅋㅋㅋㅋ(221.145)]

뭐 지티엑스 나와도 대심도라 오르락 내리락 에스컬레이터 시간으로 20분 까먹겠지만. 일산은 킨텍스에 업무지구 유치만이 살길임

[익명(119.71)]

환승저항 심해서 많이 이용 안할듯. 그리고 일산은 강남 출퇴근 하는 사람들이 예전에 비하면 많이 줄어들었음. 1기 신도시 처음 생겼을때만 해도 자동차로 강남 출퇴근이 가능했던 시절이 있어서 나이드신 분들은 지금도 강남에 직장 있는 분들이 꽤 있지만 젊은층으로 내려올수록 강남에 직장 있는 비율이 많이 내려갔지. 암튼 일산은 gtx 아니면 강남출퇴근 답이 안나옴. 그리고 gtx고 나발이고 고양시는 같은 100만명급 도시인 수원이나 성남처럼 기업 유치좀 해서 자족도시로 살아남을 생각을 해야지. 맨날 다른동네로 출퇴근 할 생각만 하지말고.