리니어가 꼭 자기부상이라고 하는데

[Asakusa(jinwoo4272)]

도쿄 도 교통국 오에도선은 철차륜에 리니어모터 쓰지 않나?

선로에 자석같은거 달리고 열차 전동기도 PMSM이나3상유도전동기가 아니라 다른노선에서는 못굴린다며

- dc official App

[9223372036854775807(miyujik)]

선형전동기인가 』

[Asakusa(jinwoo4272)]

듣자하니 바닥에 있는 자석과 차량에 있는 자석끼리 극을 맞춰 밀고당기고 해서 간다던데 - dc App

[익명(223.62)]

누가 그래

[익명(223.33)]

여기급식들은 리니어라고하면 츄오신칸센밖에 들은게없어서 그런거이해못함 지식의 범위밖임

[초야우생(lkl0412)]

그렇게 멀리갈 거 있냐 용인경전철이 리니어 모터 쓰는데

[익명(175.212)]

주오신칸센은 리니어가 차륜 역할을 하는거고, 용인경전철같은 리니어모터카는 원래의 원형 차륜을 움직이는데 리니어방식을 쓰는거임.

[익명(175.212)]

다시말해 주오신칸센은 차륜이고, 동력이고 모두 리니어

[익명(121.141)]

리니어모터라는 것 자체 자기부상을 의미하는 건 아닌데 말이지

[익명(121.141)]

애초에 차륜이 없는 물건에 차륜이란 단어 찍어바르지 마라

[익명(121.141)]

선형전동기는 추진방식이고 열차 하중을 철차륜 / 자기부상 어느쪽으로 받느냐는 차이인거지 선형이 차륜이라는 발상은 어디서 나오는거냐

[Asakusa(jinwoo4272)]

ㄴ크 이거다 - dc App

[익명(223.131)]

그래서 오에도선은 따로 입환용 기관차 있음