또한 서울이 도심 1극체제였을 때 계획된 것이라, 서울 도심 외곽이 슬럼화된 지금은 수요가 없는 역이 많다.
따라서 다음 역들을 폐역해야 한다.
1호선 종로5가역 : 종로3가, 동대문역과 가까움
2,5호선 을지로4가역 : 환승은 동역문에서도 가능하며 을지로3가역과 매우 가까움.
2호선 용두역 : 제기동역 코앞이고 타는 사람도 없음.
2호선 상왕십리역 : 걍 왕십리역 가
3호선 동대입구역 : 동역문역, 약수역과 가까움.
장기적으로 도심부도 평균 역간거리 800m 이상이 되어 서울 균형발전을 이룩해야 한다.
분당선 강남리 3역 구룡, 개포동, 대모산입구도 폐역해야한다
너 동역문 안가봤지? 거기 2-5 환승은 디엠시 6-공철 수준이야
그리고 종로5가는 승하차 5.5만의 대수요처이고
개소리 그거때문에 그나마 혼잡이 덜 하는구만 뭘 없애 ㅋㅋㅋ - dc App
이새끼 글 싸는 수준이 딱 발냄충이구만 씨발
븅신 승하차라도 알아보고 싸질러야지ㅋㅋ완십리뉴타운 유일역인 상왕십리을 폐역하라네ㅋㅋ