알스톰 봄바디어꺼 비싸고 부품도 태반이 해외수급이라 AS도 비싸고

지금 열차에 문제생기면 의왕,창원이나 주요역 파견 로템엔지니어가 와서 바로 보지만
쟤내는 사후관리비용도 존나비쌈

그리고 다원시스가 할 수 있는건 전동차 OEM 말고있냐

현대차그룹이 로템망해도 무인전철기술이나 경전철기술 다원에 순순히 넘겨줄거같냐;;;
다원은 현재로서는 oem 생산만 하는 빈껍데기수준인데