문재앙 정권 철도사업예산 64% 삭감한거 아냐?

[익명(223.39)]

여기는 조용하네 ㅋㅋ 문슬람존나많아

[鬱。(choe1210)]

고속철도 시설물 보강에 배정된 예산은 지난해 224억 원 보다 2.3배 확대된 515억 원으로, 이를 연내 투자해 27개 시설물에 대한 내진보강을 실시하는 동시에 나머지 29개 고속철도 시설물에 대한 내진보강은 내년까지 완료키로 했다.

[鬱。(choe1210)]

일반철도 예산 역시 지난해 142억 원보다 2.9배 증액된 411억 원으로 확보됐다. 국토부는 올해 이 예산을 활용해 내진성능 확보율을 95%로 끌어 올릴 방침이다. 나머지 시설물에 대한 내진보강은 2019년에 마무리된다.

[鬱。(choe1210)]

도시철도는 올해 220억 원을 투입해 터널 22개, 건축물 17개 등 39개 시설물에 대한 내진보강을 실시 중이다. 나머지 시설물은 2019년까지 내진보강을 완료키로 했다.

[鬱。(choe1210)]

국토부는 올해 예산을 전년도 계획 대비 약 32.3%(6,103억 원) 늘린 2조 5,038억 원을 배정했다.

[鬱。(choe1210)]

http://www.ikld.kr/news/articleView.html?idxno=80439

[익명(211.169)]

하지만 주무부처인 국토교통부와 건설업계 등은 불만이 적지 않다. 당장 예산 삭감으로 ‘제3차 국가철도망 구축계획(2016~2025)’ 등 추진이 불투명해졌기 때문이다. 비록 재정당국이 집행률 부진에 따른 이월액이 충분하다는 점을 근거로 내세우고 있지만, 결국 상당수 SOC 사업을 축소하거나 접어야 할 상황이 닥칠 것이란 관측도 나온다. 앞서 정부는 내년도

[익명(211.169)]

앞서 정부는 내년도 예산안을 내놓으면서 “앞으로 SOC 투자는 적정선에서 관리하고 복지 등 ‘사람에 대한 투자’ 확충에 힘쓰겠다”는 뜻을 공개적으로 밝혔다. 내년 예산안에서 철도는 전체 70개 사업 중 45개(64%), 도로는 113개 중 66개(58%) 사업 예산이 삭감됐다.

[익명(110.70)]

불필요한 것은 싹 자르고 필요한 것은 냅두고 이게 맞는거지 ㅇㅇ

[ㅋㅋㅋ(114.206)]

그건 아나? 503이 예전부터 삭감 계획 짰다는거...

[익명(39.118)]

대다수 사람들이 그런거 신경씀? 철스퍼거 새끼들이나 복장뒤집어지는거지 일반인들은 관심 좆도없음ㅋ

[익명(223.62)]

예산삭감까는애들은 3차철도구축계획이나 보고와라 그게 정녕 필요한지

[익명(182.215)]

달빛내륙철도는 지으면 안된다더니 예산 삭감은 까노 ㅋㅋ

[익명(39.7)]

달빛내륙이니 하는걸 공약 지킨답시고 실행하면 더 욕먹을 짓이지 - dc App